Kadey Krogen 42' cruzando el Atlantico

[Cabot]

Un viaje cojonudo, bien de provisiones y olvidarse uno de la vuelta.
Feliz Navidad

[manganegra]

ignoraba que ese tipo de barco tuviera autonomía para la travesía..
bien...

[clasico]

Nordhavn organiza creo cada 4 años, una concentracion de armadores de sus barcos (tipo ARC) para hacer la vuelta al mundo asistida........

https://www.youtube.com/watch?v=CEb9XUjofE8

[nalari]

Cuantos litros le caben? Cuánto ha consumido? Alguien lo ha leído por ahí? La travesía la tiene muy resumida, y solo comenta algo así como que va a tardar 400

[Miahpaih]

Originalmente publicado por nalari

Cuantos litros le caben? Cuánto ha consumido? Alguien lo ha leído por ahí? La travesía la tiene muy resumida, y solo comenta algo así como que va a tardar 400

El Kadey Krogen 42' lleva dos tanques que suman unos 700/750 galones que
por 3'78litros por galon hacen entre 2.600 y 2.835 litros.
Su autonomia es de aprox 2.000 millas pero llevando el generador auxiliar arrancado todo el tiempo (Motor del generador = 70 CV = 7,5 KW), algo que en travesias largas no es necesario porque la nevera y el congelador aguantan mas de tres dias sin tener que reenfriar. (Sistema por Placa de frio).

En el "Sonrisa" aun menos pues ademas del generador auxiliar, llevo un generador de eje de 10 KW, con lo que navegando a crucero (1.800 RPM)
no necesitas poner el auxiliar, pues llevas electricidad suficiente para todos los servicios, incluido aire acondicionado o calefacción.

El consumo del barco es segun su diseñador James S. Krogen de 1 galon (3'78 litros) a la hora a 1.800 RPM (Crucero), con una velocidad de entre 7 y 8 nudos.
Todo ello en condiciones ideales de Mar y viento, algo que desde luego no siempre se dá.

Yo estimo que el "Sonrisa" debe hacer a full tanks unas 3.300/3.500 millas.
Suficientes para cruzar cualquier oceano.

Saludos
Miahpaih

[peleon]

Vale, el gasoil te llega, pero.......y la cerveza para una travesía tan larga, ehhhhh?????????

[Cabot]

Originalmente publicado por peleon

Vale, el gasoil te llega, pero.......y la cerveza para una travesía tan larga, ehhhhh?????????

Jesus, se donde caben media docena de barriles de 50 litros y la correspondiente enfriadora en el SONRISA perfectamete trincados. El grifo en la banera. Ya me tengo realizada una instalacion parecida en otro barco que tuve.
Felices Fiestas.
Un abrazo

[jotaguirre]

Originalmente publicado por Miahpaih

El Kadey Krogen 42' lleva dos tanques que suman unos 700/750 galones que
por 3'78litros por galon hacen entre 2.600 y 2.835 litros.
Su autonomia es de aprox 2.000 millas pero llevando el generador auxiliar arrancado todo el tiempo (Motor del generador = 70 CV = 7,5 KW), algo que en travesias largas no es necesario porque la nevera y el congelador aguantan mas de tres dias sin tener que reenfriar. (Sistema por Placa de frio).

En el "Sonrisa" aun menos pues ademas del generador auxiliar, llevo un generador de eje de 10 KW, con lo que navegando a crucero (1.800 RPM)
no necesitas poner el auxiliar, pues llevas electricidad suficiente para todos los servicios, incluido aire acondicionado o calefacción.

El consumo del barco es segun su diseñador James S. Krogen de 1 galon (3'78 litros) a la hora a 1.800 RPM (Crucero), con una velocidad de entre 7 y 8 nudos.
Todo ello en condiciones ideales de Mar y viento, algo que desde luego no siempre se dá.

Yo estimo que el "Sonrisa" debe hacer a full tanks unas 3.300/3.500 millas.
Suficientes para cruzar cualquier oceano.

Saludos
Miahpaih

Para cuando quieras "cruzar" enrolame de cocinero, de marinero o de medio-pensionista,,,,,jejejeje que siempre es un placer navegar contigo

[nalari]

Que envidia, yo mi menorquín lo veo muuuy corto de gas oil. Llevo 700l, ojalá pudiese llevar 1200-1400, no para cruzar el atlantico, pero al menos podría recorrer el Mediterráneo.