Vela Furia...furia...furia

[Eimer]

Originalmente publicado por manganegra

con permiso sigo con mas preguntas y enredando (estar de baja estos días, da para mucha vuelta al coco )

bien, seguimos hablando de un furia 37, y la idea es prescindir del spi y valorar el montaje de un genaker... algún cófrade dispone de alguna foto de como ha reformado el balcón, para montaje de tangón?

salud y una ronda

Si me pasas un correo electrónico té mando una foto de cómo lo hice, y te comento cómo puedes mejorarlo. Lo copié de un Swan.
Salut!!

[manganegra]

Originalmente publicado por Eimer

Si me pasas un correo electrónico té mando una foto de cómo lo hice, y te comento cómo puedes mejorarlo. Lo copié de un Swan.
Salut!!

gracias cófrade Eimer.
te he puesto un privado con email. si no lo ves, me avisas...
gracias y salud

[Eimer]

Originalmente publicado por manganegra

gracias cófrade Eimer.
te he puesto un privado con email. si no lo ves, me avisas...
gracias y salud

Buenos días, pues no lo veo; realmente no controlo demasiado el tema de privados, pero me dice que no tengo ninguno pendiente de leer.
Ya me dices.
Salut!!!!

[manganegra]

Originalmente publicado por Eimer

Buenos días, pues no lo veo; realmente no controlo demasiado el tema de privados, pero me dice que no tengo ninguno pendiente de leer.
Ya me dices.
Salut!!!!

Sin problema. agustin.alomba@gmail.com

Te dejo el email . Gracias

[markuay]

Hola de nuevo. unavez desmontado el tema, efectivamente aparece holgura entre el eje y la pieza de bronce:

https://www.dropbox.com/s/i9hmt0vrsq...%20PM.mp4?dl=0

Supongo que es el problema mas corriente en este modelo.

¿que se suele hacer para solucionar esto?

Tal como comente, yo soy Jeanneau y no tengo controlado el tema, y ahora mismo esta este desmontado y el del F26 esperando en capilla porque seguramente tendra el mismo problema.

Gracias anticipadas.

[manganegra]

Originalmente publicado por Eimer

Buenos días, pues no lo veo; realmente no controlo demasiado el tema de privados, pero me dice que no tengo ninguno pendiente de leer.
Ya me dices.
Salut!!!!

recibidas las fotografías.

muchas gracias, seguro nos vendrán bien a mas de uno.

[forner82]

Originalmente publicado por Eimer

Si me pasas un correo electrónico té mando una foto de cómo lo hice, y te comento cómo puedes mejorarlo. Lo copié de un Swan.
Salut!!

A mi tambien me interesa, cofrade. Si puedieses ilustrarnos a todos, te lo agradeceria mucho, ya que yo tambien lo plaeo para mi F37.

Gracias

[markuay]

Buenas y felices fiestas, Tengo un colega y cofrade (Panoramix) que tiene holgura en el timon de su FURIA 28, como yo no soy FURIOSO, recurro al antro de los IDEM, para socabar informacion;

Ademas otro cofrade tambien se apunta porque tiene un problema parecido en su furia 26

https://www.dropbox.com/s/fhn090zv4p...81%29.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/mtskz636pm...82%29.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/js4mm25gbu...83%29.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/hkqlv21dcc...84%29.jpg?dl=0

Seguro que entre tanto Furia alguno conocera el mecanismo para aflojar esta pieza y asi poder sacar el eje por debajo.

Tienen que aprovechar la varada para poner esto en orden,

Gracias de antemano.

[jomogar3]

Originalmente publicado por markuay

Buenas y felices fiestas, Tengo un colega y cofrade (Panoramix) que tiene holgura en el timon de su FURIA 28, como yo no soy FURIOSO, recurro al antro de los IDEM, para socabar informacion;

Ademas otro cofrade tambien se apunta porque tiene un problema parecido en su furia 26

https://www.dropbox.com/s/fhn090zv4p...81%29.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/mtskz636pm...82%29.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/js4mm25gbu...83%29.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/hkqlv21dcc...84%29.jpg?dl=0

Seguro que entre tanto Furia alguno conocera el mecanismo para aflojar esta pieza y asi poder sacar el eje por debajo.

Tienen que aprovechar la varada para poner esto en orden,

Gracias de antemano.

Simplemente hay que quitar el tornillo transversal que aparece en una de las fotos, se quita una chaveta y el timón cae

[markuay]

Originalmente publicado por jomogar3

Simplemente hay que quitar el tornillo transversal que aparece en una de las fotos, se quita una chaveta y el timón cae

El tornillo de cabeza de destornillador plano que hay en el lateral derecho?

Parece que han intentado esta mañana quitarlo y no han conseguido aflojarlo, igual es cosa de usar un destornillador de verdad y aguantar la pala para que no este haciendo fuerza..

[jomogar3]

Originalmente publicado por markuay

El tornillo de cabeza de destornillador plano que hay en el lateral derecho?



Parece que han intentado esta mañana quitarlo y no han conseguido aflojarlo, igual es cosa de usar un destornillador de verdad.

Si, es ese, destornillador de impacto y listo.
La holgura se produce bien por el casquillo de abajo de teflon que cuesta muy poco, o rehacer la pieza esa que has puesto que lleva más historia
Saludos y feliz navidad

[markuay]

Originalmente publicado por jomogar3

Si, es ese, destornillador de impacto y listo.
La holgura se produce bien por el casquillo de abajo de teflon que cuesta muy poco, o rehacer la pieza esa que has puesto que lleva más historia
Saludos y feliz navidad

Vale, les paso la info, gracias y felices fiestas.

[manganegra]

Originalmente publicado por forner82

A mi tambien me interesa, cofrade. Si puedieses ilustrarnos a todos, te lo agradeceria mucho, ya que yo tambien lo plaeo para mi F37.

Gracias

hola cófrade. finalmente el cófrade Eimer, ya podido enviar las fotos por mail.
al cual reitero mi agradecimiento.

trato de adjuntar las fotografías en el hilo general. en caso de que tuvieras alguna dificultad en la visualización, puedes utilizar el email que he publicado en el general y te enviaría las fotografías directamente por email.