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Antiguo 24-12-2016, 11:01
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Predeterminado Re: [El noble propósito de] Evitar que los rizos actúen de horca

Cita:
Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Yo llevo siempre un amante de rizo pasado. Si voy a hacer navegación de altura, los dos.

La razón es que el primer rizo es bastante habitual que lo tenga que poner. El segundo en navegación costera o cerca de puerto es mucho más raro (si veo que con el primero no voy bien, lo suyo es para casa). Es verdad que hay el amante suelto durante la operación de tomar el rizo, pero no me supone ningún problema (ni yendo solo) pegar un par de tirones al amante mientras estoy tomando el rizo. Por supuesto que tengo toda la maniobra reenviada a bañera, pero tengo que ir al palo a fijar grátil.

Lo de poner los amantes de rizo cuando se necesitan me parece una auténtica barbaridad. O esos que preconizan eso tienen más mejillones que yo en los sobacos, o son muchísimo más hábiles o más bemoles (o las tres cosas a la vez). También es posible que no se hayan encontrado tantas veces en esas situaciones (). Quien se haya encontrado con una súbita subida de viento y entonces tener que tomar el amante, estirarlo, llegar al ollao, pasarlo, luego ir a la botavara y hacer una ahorcaperros (no un as de guía como se comenta y como la mayoría hacen equivocadamente) y resulta que lo hace tan fácilmente, que me lo demuestre y me sacaré el sombrero.

En mi caso, estar con olas, una botavara de 6 m dando bandazos y una mayor de 60 m2 guadralpeando, la cosa puede variar entre imposible o francamente peligrosa. En un barco más pequeño, la cosa puede ser más fácil, pero también el barco (cosa muy importante) también será más inestable. No se comporta igual ante una ola y ante una determinada fuerza de viento un barco de 12 T que uno de 3,5 T...

En fin que cada maestrillo tiene su librillo, pero hay cosas que por mucho que respete opiniones contrarias, no puedo impedir que al oirlas o leerlas se me arqueen las cejas.

por el rollo.

De este comentario.:

1-. plantear si cuando se habla de as de guía... hablamos de as de guía o no , basándose en "que la mayoría de gente lo hace mal", pone en evidencia con la clase de tripulaciones o marinos/marineros/cruceristas/regateros con los que te has cruzado. todo sin menos cabo de que proceder de esta forma con esta maniobra sea adecuada o no y que puestos al caso y mientras el nudo no zafe, no se iba a enfadar la mayor por hacerle dos cotes en vez de un as de guía...

2-. con 25 nudos y ola (vamos a poner de entre 2 y 3m ) no he visto dar bandazos a la botavara, en mas de una ocasión que he tomado rizos en otros barcos donde he salido, ni siquiera que la mayor haya dejado de portar ligeramente.

3-. yo, llevo mi sistema montado igual que el cófrade Avante y entiendo mejor que lo correcto, es proceder como comenta el cófrade Edu.

4-. reconociendo que cada maestrillo tiene su librillo y que no se comporta igual un barco de 12 t que un barco de 3,5 t y que puede haber gente (que la hay) con muchos mejillones en los sobacos e incluso percebes en los guebos, hasta es posible que las cejas de arqueen por darse cuenta de lo poco que sabe uno... y no de lo poco que saben los demás.

salud

y disculpas al cófrade Avante que es su hilo. permanezco a la escucha de mas opiniones sobre este tema.
__________________
Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

Zheng He (1371-1435)
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