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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#151
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Has tomado una buena decisión y no lo has dejado para mañana. Es una muy buena inversión en tu seguridad. Yo nunca saldria a curri solo sin eso.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#152
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A mi cuando me gusta algo, no amago, voy a por ello Yo tampoco saldria, ni con eso, ni acompañado, ni como salen otros, que no se si desconocen menos el medio en el que se mueven, o el barco que les transporta.. A mi por andar solo me llaman incosciente ( aqui me lo ha llamado mas de uno) pero ya he vosto yo barcos bien cargados de incoscientes ![]() ![]() |
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javino (28-12-2016) | ||
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#153
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Arreglado. El bate que tenia era de 20" en aluminio como este: ![]() Pero era muy leve y hueco, no tenia inercia y no funcionaba bien. He tomado la decisión de comprar uno en condiciones y estaba indeciso entre uno de estos 2 bates: El de AFTCO: ![]() Tiene 19" y su forma era la que más me gustaba pero como termina en gancho para que se pueda colgar, tendria que cortarlo ya que yo lo llevo siempre estibado en un portacañas. Aparte seguramente que tambien tendria que desbastar el guardamanos para que entrara bien en el portacañas. Finalmente he encontrado este (Cold Steel Brooklyn Shorty): ![]() Es un bate defesa de 20" en forma de bate de baseball y esta fabricado en polietileno. Tiene el peso adecuado lo que le da la inercia necesária. Fotos: ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 28-12-2016 a las 16:39. |
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#154
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Perdonar mi ignorancia cofrades!! Es una especie de mecanismo tipo hombre al agua pero para motores diesel? La verdad que tiene una pinta chulisimaa!!
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#156
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Allá donde habita la libertad, está mi patria |
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#157
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#158
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Finalmente me han llegado los clips:
![]() Los probaré en las 3 cañas interiores.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 29-12-2016 a las 09:57. |
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#159
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. Miro la web y no me entero de la pelicula del precio final, lo que yo necesito es el botón de desconexión gordo que va en el cuadro y una pulsera para la muñeca que desconecte si me alejo del motor, un Mercury de 80 CV. Buenas fiestas |
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#160
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Ahora esta por 255 EUR, sin embargo a mi me han confirmado por e-mail que estaria de oferta por 190 EUR hasta final del año. Enviales un e-mail.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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Poderoso (29-12-2016) | ||
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#161
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Aquí había un plazo para el pedido, el que formalizo el pago antes de sus vacaciones tiene el precio antiguo, el que no le vendrá la subida. En parte por eso me di prisa. |
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#162
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Puedes decirme por favor si tu motor es volvo tadm?? gracias. Estoy pensando montarlo para parar los dos motores que tengo .Primero tendre que averiguar cual es el cable que los para. |
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#163
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El paro vele tambien para dos motores. |
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Gracias por responder.
los Volvo deben llevar el paro por contacto de tension pues si quitas el cable del pare el motor no para hay que cortar gasoil, ya me paso. Averiguare cual es el cable, aunque si la tienda cerro hasta enero tendre que esperar, tampoco importa mucho casi nunca salgo solo. Hacia tiempo que andaba mirando algún sistema de paro, este me gusta. QWue vale para dos motores ya me lo imagino y para mas inclusive, aunque para muchos seria mejor hacerlo parar a trabes de un contactor por si hubiera mucha intensidad, en fin son elucubraciones . Gracias repito. Buen año |
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#165
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Aquí tienes instrucciones para instalar en motores Volvo:
https://www.fellmarine.com/wp-conten...VolvoPenta.pdf En fellmarine.com en el apartado support tienes para diferentes fabricantes de motores. A mí me parece interesante, lo pongo en la lista de los reyes. |
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Dofi (30-12-2016) | ||
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#166
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Aqui podeis apreciar los crimps de aluminio (para monofilamento) y dos tipos de guardacabos, de acero inoxidable y de plastico luminiscente:
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"Born to sail, but forced to work..." |
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Poderoso (30-12-2016) | ||
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#167
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Donde compras estos kits tan chulos?
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#168
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Joder , entre todo ese arsenal, las herramientas para su remachado, todos los bajos comprados hechos que pusistes el otro dia, el saber ( yo al menos ya lo se) que cualquier remache es mas debil que nuestra gaza de toda la vida y que nunca lograreis que pasen por las anillas, realmente crees que todo esto que por cierto vale un pastizal , es mejor que nuestro ( el de cualquier pescador profesional de este arte) simple carrete de hilo que vale 2 € y que nos da la autonomia de poder preparar bajos en cualquier momento..POrque no se lo que pescaras, pero me juego erl brazo derecho a que no has tenido al otro lado de la linea un pez entrado en kintales .POr el sistema de gazas amigos mios ( de asturias) han sacado patudos de mas de 150 kilos y en cambio los que andaban con grapas y toda esta parafernalia que tu enseñas les reventaba todo y cuando conseguian traelo a corto no pasaba por las anillas.. No nos estamos volviendo unpoco elitistas? Gasto tambien aser posible, es mejor evitar, no??. YO cada vez ando mas convencido de que tengo que poner una escuela de pesca y cabulleria ( y otra de aparatos electronicos ) , pero esta vez cobrando , dar formacion a gente para que deje de comprar lineas y aparejos confeccinados a precio de oro..Si, con el auge que esta cogiendo la pesca deportiva en nuestras costas, yo creo que la vida ya me sacaria, total hoy en dia hay academias de cosas mas simples que de esto, no?? SE admiten sugerencias... |
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#169
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#170
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Venga,las cartas boca arriba mas de 200 kilos??
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#171
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Seguramente que no será el mejor, ni el mas barato, es solamente lo que empleo yo (y muchisima gente más) y estoy contento.
Para mi es mas facil que aprender a hacer las gazas esas y sobre todo es mas rapido y tengo la resistencia más que suficiente para la pesca que pratico. Además yo no paso quitavueltas por los rodillos de mis cañas (en mi opinion puede dañar los rodillos y hacer con que la linea se deteriore)
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 30-12-2016 a las 15:38. |
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#172
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Que yo sepa (puede que haya más sitios), HI-SEAS se compra en www.maxpesca.es
Tb compro en amazon.com (es muy rapido y hay cosas que quedan igual de precio que aqui).
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 30-12-2016 a las 15:38. |
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urtarrila (30-12-2016) | ||
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#173
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Eso es una cosa que te puede valer para siempre, y que puedes enseñar a otra gente, un carrete de hilo en el bolsillo y no te hace falta mas, en cualquier barco, en cualquier oceano.. de verdad, no os entiendo ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#174
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Como tu sabes no vivo cerca del mar, pesco en muy contadas ocasiones y no me sobra mucho tiempo para hacer pruebas ni montajes. En mi opinion la caja esa no es así tan cara: https://www.amazon.com/HI-SEAS-Alumi...ng+kit+hi+seas Y los wind on tampoco (aparte no son esenciales, se puede poner el doble hilo directamente al quitavueltas): https://www.amazon.com/Sufix-Monofil...wind+on+leader Lo que si que es caro es el alicate, sin embargo tambien los hay mucho mas baratos (y obviamente con menos garantias). Antención: A mi no me parece mal ni dudo de esa manera artesanal, es más me gusta mucho. Yo solamente apuntaba que se puede hacer lo mismo con materiales más modernos, sin necesidad de saber hacer las gazas y que tambien aguantan quintales.
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 30-12-2016 a las 15:55. |
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#175
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Sí el día de mañana te quedas en el paro (lo dudo con las cosas que haces y lo fino que trabajas ) puedes montar la escuela que seguro que para vivir te daYo no uso ni los remaches que usa el cofrade ni las gazas que usas tu porque no conozco ni una cosa ni otra El tema de las gazas si se usan en pesca profesional seguro que funcionan muy bien pero el problema es que hay que saber hacerlas El día que montes la escuela avisa para matricularme que el saber nunca está de más ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Broiler | ||
trabañarru (30-12-2016) | ||
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