Noticias clase Figaro

[jibaro]

ahora que estamos todos atentos a la Vendee, subo un poco este hilo para ver dónde aprenden estos extraterrestres.

este no lo había visto yo, y está muy bien ver el fregao con vista de primera persona sin estar allí metido.




este si que creo que ya se ha visto por aquí.

[Peon]

La entrevista es de Junio de este año, en ella Lombard realiza una crítica al Figaro III y al uso de foils, sabiendo la que se avecina en un mar, como el céltico plagado de objetos. Además habla sobre el presupuesto muy elevado que desvirtua la clase Figaro. También de la influencia que esto acarreará en el mercado aumentando la eslora de 10m. para la homologación de clase A.
Pese a ser apartado de este diseño creo que su valoración es muy acertada.
Sobre el Figaro II cuenta como en su diseño se adelantaron los tanques de lastre 1m a proa acortando de esa manera la mayor.
http://no-frills-sailing.com/figaro-...-la-solitaire/

[Edu]

Yo estoy con Lombard. La belleza de la clase Figaro está en que es un barco fiable, accesible y una excelente escuela para navegación en solitario y a dos.
Y que es un barco muy, muy cercano a los que tenemos la mayoría de los navegantes, por lo que se consigue primero que haya gente que de el paso (sobre todo en Francia), incluso sin patrocinio, y por otro enganchar a muchos seguidores, que "nos vemos" a nosotros mismos navegando en ese barco.

Si empiezan con foils (incluso con orzas pivotantes diría yo) y presupuestos desmesurados, pasará como con las otras clases que él cita...

Al final es la competición entre iguales es lo que hace la competición más apasionante. Da un poco igual si llevas o no lo último (para eso ya hay otras regatas), ya que nadie lo lleva. Y ahí se ven los buenos navegantes, los finos, finos, no los que mas pasta tienen...

Y si hicieran un barco que luego fuera medianamente competitivo en IRC os similar, sería ya la leche. Un montón de unidades, un montón de recambios, mejoras, mercado de segunda mano de velas, etc., que a su vez generaría más afición a ese tipo de regatas...

En parte ya están los minis, pero hay que reconocer que en muchos casos, cuando tienes edad para liarte y disfrutar de un mini no tienes mucha pasta, y cuando has conseguido unos ahorrillos, ya no tienes el cuerpo para minis...


Edu

[Peon]

Lombard era partidario de un monotipo con orza pivotante, de gran fiabilidad y presupuesto mucho más ajustado. Pero la orza era pivotante, ya desarrollada ampliamente.
Cuando salió el Figaro II a mi me pareció que la ceñida era muy extrema, me pareció un barco muy delicado, solo 3000kg de desplazamiento,vaciando siempre la mayor, en portantes la caña.
De todas formas creo que compararnos con los navegantes franceses de Figaro, solitarios y oceánicos es como comparar una opera de Puccini en la Scala de Milán y el Karaoke del barrio porque aquí las oportunidades de desarrollo son imposibles. Lo que representa comprarse un Figaro y participar en regatas del circuito, lo hacemos efectivamente con la imaginación. A ver si se hace una clase de Figaro II por aquí, cuando salga el III.

[maka]

recordando
videos de figaro2

Jean Pierre Nicole

filmado desde el helicóptero, con mistral fuerte
todo con buena música (un clásico de esta taberna)
https://www.youtube.com/watch?v=k_ZXmr8pmrs

muy instructivo, véase la pantalla móvil
https://www.youtube.com/watch?v=Jxxxj2sqFo0

[Kaya7119]

Originalmente publicado por maka

recordando
videos de figaro2

Jean Pierre Nicole

filmado desde el helicóptero, con mistral fuerte
todo con buena música (un clásico de esta taberna)
https://www.youtube.com/watch?v=k_ZXmr8pmrs

muy instructivo, véase la pantalla móvil
https://www.youtube.com/watch?v=Jxxxj2sqFo0

Menuda cama...!

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[El Triste]

Quien tiene un Figaro por aquí???