Ayuda urgente de los cofrades experimentados

[valenciavip]

JR

Maldito corrector

Doctaton: gracias


ELAN 43. NO FLAN 43

[jsirventb]

Saludos, no te puedo dar ninguna opinion tecnica pero si decirte lo que yo haria, deshacer el trato inmediatamente. Como dice doctaton esas cosas no se obvian.

[J.R.]

Ahora, en serio, lo que dice Doctaton me parece muy razonable: si no te ha contado lo del palo... ¿qué más cosas no te habrá contado?

Otra posibilidad, si el vendedor no lo compró nuevo, es que se la "colaran" a él, y no te lo ha contado porque ni se ha dado cuenta.

Como mínimo, exigiría que la operación quede supeditada al informe favorable de una inspección profesional del barco.

[dunic]

Está a la altura de la cruceta
Podría ser: rompió el palo, le pusieron a un manchon interior y lo remacharon
De todas formas es una "avería" que se debería explicar ..:

[Chancys]

Originalmente publicado por dunic

Está a la altura de la cruceta
Podría ser: rompió el palo, le pusieron a un manchon interior y lo remacharon
De todas formas es una "avería" que se debería explicar ..:

A mi me parece lo mismo, pusieron uno interior y otro exterior.

[danilo]

Todo es negociable,
has tenido suerte y has visto a tiempo la reparación de una rotura de palo.
He hecho una breve consulta del precio de mercado del Elan 43 y el tuyo con esa reparación parece caro, pero como apunto todo es negociable.
¿cuanto cuesta una arboladura nueva? ¿hasta que punto el vendedor esta dispuesto a colaborar en la sustitución?
Yo no compraría con esa reparación, pero tampoco me cierro a no negociarla.

Que todo te salga bien

[coques]

Creo que ese elan lleva 1000 años puesta a la venta ¿ es uno con el casco azul que pedian 55000?

[Peon]

Es un palo zunchado.
Ese barco rompió el palo.
Los palos zunchados vienen de serie en muchos casos para abaratar el transporte, Bavaria Halberg Rassy por ejemplo los llevan así de fábrica. Palos partidos en tres trozos por haberse caido el barco de la cama por ejemplo y zunchados en varios sitios aguantan todo.
Sin embargo la operación debe estar hecha con correción. Metiendo entre parte y parte una sección imediatamente inferior en la medida pero identica al mástil roto.
Deberían habertelo comunicado.

[Chancys]

A mi eso me parece un injerto, que puede que de resultado, pero eso remachado terminará cediendo si o si.

Creo que es algo lo suficientemente importante para decirlo a la hora de venderlo.

Yo daría un paso atras si es posible.

[gypsylyon]

El arreglo parece profesional y en general aguanta bien. Seguro que el palo no se rompe por ahí.

Lo unico que se ha partido a la altura del arraigo de la trinqueta o babystay. Ahi hay mucha tracion, sobre todo ciñendo.

Como dicen otros cofrades seria mejor un palo nuevo.

Aqui veo dos posibilidades, o bien anulas la operacion, o bien le rebajas 15000 € que es lo que cuesta mas o menon un palo de 17 m que es mas o menos lo que llevara ese velero si no algo menos. De todas maneras com te han dicho otros cofrades mandaria inspeccionar el velero por algun experto, no sea que tenga mas defectos ocultos.

Pon una foto del velero porque yo no lo conozco

[gypsylyon]

Supongo que te refieres a este:


Si es asi es una Elan 43
En el anuncio pone lo siguiente:
Observaciones

Nuevos mastil, jarcia firme y de labor en 1998.
Pintado nuevo a pistola en 2010.
Baterías nuevas 2016 y revisiones 2016

Supongo que se refiere al arreglo. Asi que ya lleva unos años aguantando.

El precio de cotizacion de cualquier modelo del Elan 43 del 1988 es de 52000€,. Por si te sirve de referencia (http://es.yacht4web.com/archivo-barc.../Elan/43/68629)

[alcapar]

No sabría decir si la reparación es correcta o no pero no iría tranquilo en ese barco, estaría siempre con el runrun del maldito palo.

Yo, conociéndome, desharía el trato sin dudarlo. Hay miles de barcos, encontrarás otro que te de confianza y tranquilidad.

Suerte.