enrollar mayor enrollable, dudas

[nalari]

En mi Bavaria, me la montaron cruzado, cuando pregunte me dijeron que era para que no se saliera del tambor. Para cruzarla, tendrás que cortar el sinfín y volver a embutir y coser. Esta chupado. Miraré un par de vídeos de you tube y veras que sencillo es embuti.
Yo este año, he cambiado los guardamancebos de acero por dinema con sus amigos embutidos y me ha quedado súper bien. También cambie la pata de gallo del back por dinema y chupado. En you tube lo tienes todo

[gd300]

cómo es tu back stay ?
el mio es del 2010; no es de poleas sino que se maneja con la manivela del winch. si es de manivela, entiendo que lo sustituiste por un sistema de poleas para desmultiplicar ?

cuántos mm. tenía el cable de acero que has sustituido y cuántos mm.s tiene el dyneema nuevo. ?

Y ya por completar el interrogatorio, aprox. cuánto te costó el metro de dyneema ? Tu dyneema es puro o lleva una funda para protegerlo del sol ?

aprovecharé para cortar el sin fin, porque se me está deshilachando un poco la unión

los guardamancebos los tengo bien de momento

saludos

[nalari]

Mi Bavaria era el 36 cruiser del 2013. La pata de gallo era de 8 mm de acero y le metí 6 mm de dinema. Solo el alma, sin funda y le hice las gazas embutidas en los extremos. Una cogida al herraje del casco, pasaba por el back y Gaza directamente al grillete de las poleas.
Si te digo la verdad, lo hice porque me compre las agujas de embutir, y me puse a embutir todo lo existente en el barco . El precio del dinema, ni idea, lo compré en acastillaje y difusión de Valencia.
Él back lo tocaba bastante, ya que lo tenía muy a mano y al estar tan desmultoplicado, lo podía cazar con dos dedos.