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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ese pasador tiene pinta de ser de Inox
Con la broca va ha sr dificil rebajarlo. Primero no vas a conseguir taladrar en el mismo eje. Segundo tienes que ir con velocidad lenta y utilizar aceite para taladrar (que lubrifica y enfria la broca). Al final se te va a romper la broca y vas ha tener un problema añadido. Agenciate un extracto de pasadores y lo sacaras en un santiamen y sin romper nada. Necesitas algo parecido a esto: o esto (para mi el mejor par lo que necesitas): o esto: Editado por gypsylyon en 02-01-2017 a las 20:10. |
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#2
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Hola y
![]() ![]() También puedes probar con un gato de carpintero, una tuerca de diámetro interior mayor que el del pasador y luego un botador del diámetro adecuado para que empuje el pasador o un tornillo con cabeza lo suficientemente estrecha para que pueda empujar sin colarse dentro de él. Con la tuerca en un lado de la botavara y el tornillo en el otro, este será empujado por el gato de apriete que lo sujetará en lado de babor (por ejemplo) y por el lado de estribor la tuerca. vas apretando hasta que con la ayuda del WD40 empiece a moverse, colándose dentro de la tuerca. Luego te será más fácil ir sacándolo y hasta ahora no has dado un solo golpe ![]() Joder que rollo me ha quedado ![]() Otro ![]()
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"El mar dará a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños" Cristóbal Colón
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#3
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Antes de aplicar fuerza, sea con el método que sea, debes suplementar el espacio entre la polea y las paredes para evitar que se cierre. Puedes hacerlo cortando una arandela metálica o quizás con una moneda, debe ser algo con superficie, para que no se clave en el aluminio.
Suerte. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Piratacojo | ||
nihao (05-01-2017) | ||
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#4
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No si al final habrá que ir a la universidad para sacar un pasador y estudiar ingenieria extraccionaria en pasadores, luego al banco a pedir un credito para comprar la utilleria
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#5
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() jaOOli ![]() |
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#6
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No hace falta estudiar nada.
Basta con venir a la taberna y preguntar. ![]()
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Piratacojo | ||
Jaooli (02-01-2017) | ||
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#7
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Cita:
De acuerdo que conviene lubrificar y refrigerar con un poco de aceite, pero por lo demás no tiene ningún problema, si la broca es de calidad no tiene porque romperse, la broca para inox conviene que sea de covalto, la puedes encontrar en cualquier ferretería y te costará unos 2€. En cuanto a llevar la dirección tampoco debe de tener problemas, la broca se guiará por el agujero que tiene el pasador y se alineará según este. ![]() ![]() |
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#8
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Tal vez convenga taladrar primero por un lado y luego por el otro lado un poco más de la longitud que el pasador penetra en la botavara. Con ello se debilitarán las partes del pasador que asientan en la botavara y salten las poleas. Si no es suficiente taladra completamente el pasador.
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#9
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Algo de calor ayuda, y hacerse 1 mismo 1 extractor con unas tuercas, varilla roscada y 1 vaso para tuercas no cuesta mucho.
Y si no llevarla a 1 taller mecanico o a 1 tornero. Los martillos son para clavar clavos. |
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#10
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Muchas gracias de nuevo a todos por todas vuestras respuestas, la verdad es que la opción de quitar la pieza y llevarla a un tornero no me la he planteado ya que es el final de la botavara y va remachado no quería volver a remacharla luego, si me meto en eso creo que seria bueno plantearse cambiar esa pieza ya que empieza a tener algo de desgaste.
Aprovechando de nuevo vuestras respuestas ¿Es posible comprar esa pieza de nuevo en algún sitio?, el barco es del 82 y creo que ya ha pasado demasiado tiempo para que sigan vendiendo esas piezas... ¿Que opináis? Un saludo
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#11
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Esa otra solucion, sacar el remate de la botavara y llevartela a un taller.
Si esta remachada, los remaches salen facil con un taladro |
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#12
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Todos los cofrades te dan sabios consejos, unas
![]() Un botador de medida adecuada, un poco de spray engrasador, un mártir en la otra cara, tablerillo de madera vale, un apollo muy sólido con masa para absorber la energía transmitida, un golpe seco y rotundo con energía seca en el botador, se mueve seguro. Un saludo y suerte |
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#13
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Cita:
Pues si, la verdad es que es así, me han dado muchos consejos, en dos semanas bajo al barco y empiezo a probar con cual se puede arreglar el problema. Como ya dije, muchas gracias a todos. ![]() ![]() Un saludo
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#14
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si te decides por el taladro, BORRASCA,WINDER y primero de PIRATACOJO (importante)
primero fijar la botavara para que las brocas entren perpendicularmente. Digo las brocas porque juzgo conveniente el avellanar la entrada con una broca uno-dos mm mayor que el diámetro del pasador. Ahora la broca 'destructiva' se centrará en el taladro a realizar. Una vez avellanada la entrada no mover la botavara de sitio. Simplemente cambiar brocas.nihao |
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