Bricobarco Help, mi depósito de agua es un colador

[bricol]

lo ultimo sin dudarlo, es facil y seguro, si tienes fácil acceso

[El Temido II]

Viendo lo deteriorado que está ese depósito, no le echaría muchos euros, ya
que, además de los "cráteres" que se ven, tiene que haber otras zonas "en
capilla", deseando de pirarse a la más mínima.

La idea de Pepe me parece correcta, meter un depósito flexible dentro del
dañado, para que éste guarde la forma y el primero contenga el líquido.

Esperemos que la operación no te resulte "gravosa". ¡¡Suerte!!.



Salud y

[yoyete]

Gracias a todos por vuestras respuestas. Pepe, lo de meter depósito flexible dentro no me lo planteo. Este depósito es grande, hace unos 750 litros, y está dividido en tres compartimentos para evitar los vaivenes del agua. En las fotos anteriores no se aprecia, en esta sí:




Por otro lado, en las fotos de las picaduras he mostrado las peores, pero mi impresión es que es reparable. El aluminio tiene un grosor de 3 o 4 mm, y sólo está mal en el fondo y en alguna zona donde hay soldadura. Las heridas en las paredes son superficiales casi todas.

Saludos y

[El Temido II]

Originalmente publicado por yoyete

... lo de meter depósito flexible dentro no me lo planteo. Este depósito es grande, hace unos 750 litros, y está dividido en tres compartimentos para evitar los vaivenes del agua.




Por otro lado, en las fotos de las picaduras he mostrado las peores, pero mi impresión es que es reparable. El aluminio tiene un grosor de 3 o 4 mm, y sólo está mal en el fondo y en alguna zona donde hay soldadura.

Es evidente, que con lo de los compartimentos, no se puede hacer lo del
depósito flexible, ya que tendrías que meter tres y quedarían independizados
los unos de los otros.

Si lo vas a reparar, sella bien todos los agujeros, con una buena soldadura
en frío y luego "plástificalo" por dentro, con unas buenas capas de alguna
resina, igual epoxi, adecuada para la impermeabilización de contenedores.


Mucha suerte. Ánimo y al toro.



Salud y

[gypsylyon]

Lo que te ha pasado es una corrosion galvanica. Yo tuve que cambiar mi deposito de agua por el mismo problema.

Como te han dicho, no inviertas dinero en arreglarlo no merece la pena. A lo mejor le sacas de 50 a 80 € en la chatarreria (llama y pregunta a cuanto pagan el kilo de alumnio).

La mejor solucion es que te mandes hacer uno de polietileno a BoatWide en Castelldefels
http://www.boatwide.es/spanish/spanishhome.htm

De esa manera te olvidas de deposito en los proximos 100 años.

Por otra parte tendras que mirar el tema de las corrientes galvanicas.
Lo mejor es poner un aislador galvanico en la toma de tierra de la entrada de corriente al barco.
En esta pagina http://www.boatwide.es/acatalog/aisl...galvanico.html clica en explicacion de corrosion galvanica para descargar un fichero de word donde se explica.

Otra forma de evitarlo es uniendo todas las cosas metalicas del barco a masa combinado con el uso de anodos de sacrificio.

[navegalex]

Quita esa mierda de tu barco! El aluminio es altamente tóxico, ya está demostrado, el contacto con él es una de las causas del alzheimer...entre otras. En una época las tuberías de agua de las casas eran de plomo...hoy están mas que prohibidas.
Pon de fibra de vidrio o acero inoxidable, o de esos inflables, saludos.

[yoyete]

Originalmente publicado por navegalex

Quita esa mierda de tu barco! El aluminio es altamente tóxico, ya está demostrado, el contacto con él es una de las causas del alzheimer...entre otras. En una época las tuberías de agua de las casas eran de plomo...hoy están mas que prohibidas.
Pon de fibra de vidrio o acero inoxidable, o de esos inflables, saludos.

Gracias por el consejo compañero, pero al menos por ahora no me planteo un cambio tan drástico. De todas formas, como la idea es tratarlo internamente el contacto del agua con el aluminio debe desaparecer.

Saludos y

[veleronagi]

Originalmente publicado por navegalex

Quita esa mierda de tu barco! El aluminio es altamente tóxico, ya está demostrado, el contacto con él es una de las causas del alzheimer...entre otras. En una época las tuberías de agua de las casas eran de plomo...hoy están mas que prohibidas.
Pon de fibra de vidrio o acero inoxidable, o de esos inflables, saludos.

todos mis abuelos, y mi madre murieron longevos y con la cabeza perfecta y en casa de mi madre de toda la vida de dios hubo ollas de alumnio.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por navegalex

Quita esa mierda de tu barco! El aluminio es altamente tóxico, ya está demostrado, el contacto con él es una de las causas del alzheimer...entre otras. En una época las tuberías de agua de las casas eran de plomo...hoy están mas que prohibidas.
Pon de fibra de vidrio o acero inoxidable, o de esos inflables, saludos.

https://www.atsdr.cdc.gov/es/phs/es_phs22.html
Saludos

[yoyete]

Originalmente publicado por gypsylyon

Lo que te ha pasado es una corrosion galvanica. Yo tuve que cambiar mi deposito de agua por el mismo problema.

Como te han dicho, no inviertas dinero en arreglarlo no merece la pena. A lo mejor le sacas de 50 a 80 € en la chatarreria (llama y pregunta a cuanto pagan el kilo de alumnio).

La mejor solucion es que te mandes hacer uno de polietileno a BoatWide en Castelldefels
http://www.boatwide.es/spanish/spanishhome.htm

De esa manera te olvidas de deposito en los proximos 100 años.

Por otra parte tendras que mirar el tema de las corrientes galvanicas.
Lo mejor es poner un aislador galvanico en la toma de tierra de la entrada de corriente al barco.
En esta pagina http://www.boatwide.es/acatalog/aisl...galvanico.html clica en explicacion de corrosion galvanica para descargar un fichero de word donde se explica.

Otra forma de evitarlo es uniendo todas las cosas metalicas del barco a masa combinado con el uso de anodos de sacrificio.

Ya he instalado un transformador de aislamiento, aunque pienso que no es corrosión. No hay efectos de corrosión en ningún otro punto del barco, ni motor, afortunadamente, ni flaps, ejes, etc., además no hay unión de metales distintos en él, sólo aluminio y plástico. El depósito debe de ser el original del barco, por lo que tiene 33 años, yo creo que no es más que la reacción de la cal sobre el aluminio.

Saludos y