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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tal vez convenga taladrar primero por un lado y luego por el otro lado un poco más de la longitud que el pasador penetra en la botavara. Con ello se debilitarán las partes del pasador que asientan en la botavara y salten las poleas. Si no es suficiente taladra completamente el pasador.
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#2
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Algo de calor ayuda, y hacerse 1 mismo 1 extractor con unas tuercas, varilla roscada y 1 vaso para tuercas no cuesta mucho.
Y si no llevarla a 1 taller mecanico o a 1 tornero. Los martillos son para clavar clavos. |
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#3
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Muchas gracias de nuevo a todos por todas vuestras respuestas, la verdad es que la opción de quitar la pieza y llevarla a un tornero no me la he planteado ya que es el final de la botavara y va remachado no quería volver a remacharla luego, si me meto en eso creo que seria bueno plantearse cambiar esa pieza ya que empieza a tener algo de desgaste.
Aprovechando de nuevo vuestras respuestas ¿Es posible comprar esa pieza de nuevo en algún sitio?, el barco es del 82 y creo que ya ha pasado demasiado tiempo para que sigan vendiendo esas piezas... ¿Que opináis? Un saludo
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#4
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Esa otra solucion, sacar el remate de la botavara y llevartela a un taller.
Si esta remachada, los remaches salen facil con un taladro |
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#5
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Todos los cofrades te dan sabios consejos, unas
![]() Un botador de medida adecuada, un poco de spray engrasador, un mártir en la otra cara, tablerillo de madera vale, un apollo muy sólido con masa para absorber la energía transmitida, un golpe seco y rotundo con energía seca en el botador, se mueve seguro. Un saludo y suerte |
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#6
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Cita:
Pues si, la verdad es que es así, me han dado muchos consejos, en dos semanas bajo al barco y empiezo a probar con cual se puede arreglar el problema. Como ya dije, muchas gracias a todos. ![]() ![]() Un saludo
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#7
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si te decides por el taladro, BORRASCA,WINDER y primero de PIRATACOJO (importante)
primero fijar la botavara para que las brocas entren perpendicularmente. Digo las brocas porque juzgo conveniente el avellanar la entrada con una broca uno-dos mm mayor que el diámetro del pasador. Ahora la broca 'destructiva' se centrará en el taladro a realizar. Una vez avellanada la entrada no mover la botavara de sitio. Simplemente cambiar brocas.nihao |
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