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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola Lokillo y resto de colegas, copas generosas que estamos en Fiestas.
Me ha dado un subidón de alegría el ver la foto del Pepín con el menda como tripulante, pero al mismo tiempo el cabreo se ha incrementado ¡Que gordo estaba!. Y no es que sea, que el D-5 es mínimo; es que uno es máximo. Bueno, bromas aparte veo que el tiempo pasa y la "máquina" sigue en el cajón de los proyectos. Hay que transformar en "hechos" nuestros sueños. Y hablando de "sueños", el que me trae de cabeza es un barquito que en USA tiene mucho éxito entre los constructores; se llama SCAMP, igual que el acrónimo de la firma que comercializa los planos. Con menos de cuatro metros de eslora lo utilizan como mini-crucero, y se lo pasan el grande haciendo por etapas recorridos de 200 millas. En esta dirección se puede seguir el proceso de construcción, aunque con ayuda del Google y del YouTube, se encuentra información del barco tanto navegando cómo de su elaboración. http://www.argobuilder.com/scamp-hull.html Saludos y disfutar. |
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#2
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El Scamp mi preferido sin dudarlo , te aseguro que de no ser por lo ensimismado que estoy cabinando mi pequeño cascarón , me lo construiría sin dudarlo aunque eso suponga cinco o seis largos años , un gusto leerte de nuevo amigo.
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#3
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Hola Supercoco y resto de colegas.
Pues hay un SCAMP en la provincia de La Coruña, según la relación de planos vendidos a los adjudican un número diferente de vela. Este tiene el nº 339, y aunque me he puesto en contacto con el distribuidor para que me facilite la posibilidad de hablar con él, hasta la fecha no me han dado señales de vida. Este hipotético contacto es de gran interés para mí, ya que el lugar donde navego habitualmente es en esa provincia, pero los de Scamp no se han dado por enterados. Lo intentaré de nuevo Saludos. |
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#4
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Suerte! y nos comentas
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#5
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Chicos tengo una duda, a los que hayáis construido el D5 el timón y la orza son dos tableros de 10 pegados? O solo es uno?
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