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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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puedes graduarle la temperatura o hay que mezclarlo con agua fria?
Editado por equuus en 06-01-2017 a las 19:19. |
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#3
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El más pequeño, consume 3700w, por lo que para su uso con baterías queda
descartado. Primero porque habría que instalar un inverte enorme y segundo, como ya han comentado, son más de 300A de consumo. Ni con el motor en marcha valdría. Incluso puede que en algunos puertos, la potencia que suministren desde la toma en tierra, no llegue a esos 3700w y salte. Salud y ![]()
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jduran22 (06-01-2017) | ||
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#4
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Ese sistema lo hay en todos lo fregaderos de cocinas en Holanda. El de mi casa es de la marca Daalderop y es independiente del agua caliente de los baños. Es regulable en cuanto a temperatura y en efecto da agua caliente instantanea pero consume mucha electricidad por lo que necesitarás 220 volts y cables acordes dentro del barco
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#5
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Lo mejor para tener agua caliente abordo es un calentador electrico con recuperacion de calor del motor, en puerto siempre esta el agua caliente y cuando navegas a motor tambien ,suele durar varios dia el agua caliente sin arrancar el motor ,y llegado el caso en el fondeo con 15 minutos de motor te calienta el agua y cargas baterias .....
Otra cosa es que tenga un generador a bordo con potencia suficiente para el calentador mas pequeño 3,7 Kw. Aunque no es imposible el hacerlo funcionar a baterias con un inversor ,creo que el costo no estaria justificado amen de una señora instalacion electrica. Saludos |
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#6
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Cita:
el agua se calienta muy rápido. Y si estás fondeado y tienes prisa, puedes apoyarlo con electricidad, pues la resistencia del calentador suele ser de unos 500w (42A), que los suministra el alternador y el inverter te valdría uno de pequeño 1000w. No es "instantánea", pero casi. ![]() Salud y ![]()
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cormaran (21-01-2017) | ||
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#7
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A ver de donde sacas los 3000W. El agua instantanea requiere un consumo de energia muy alto.
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