![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
No sere yo el que te explique nada sobre placas que seguro ya sabes.
Cierto que cargan menos, pero se averian menos, ese motor de 200 euros no parece ser volvo, panda, onan..... le calculo 100 horas y empieza la fiesta, o regulador, o el arranque, o un cable.... o lo que sea, es chino. La placa no tiene mantenimiento, no se averia y no hace ruido. Son mas caras pero son fiables, y en el mar, compañero.... |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Creo que hay un error en la propaganda del anuncio sobre este motor. Debe ser un generador de unos 3000w y por tanto, creo, que no puede dar mas de 13A en carga a 12 v. Entérate bien, de todas formas hay gente mucho mas preparada que yo en tema eléctrico en este "nuestro antro".
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Yo a un generador lo veo muy útil en caso de emergencia en un barco de motor. Si te quedas tirado sin baterías lejos de la costa en invierno y nublado , es una buena opción arrancar un par de horas el generador y ya tienes las baterías listas otra vez para arrancar el motor de la embarcación . Además de lo útil que es para conectar herramientas de trabajo de vez en cuando. Por lo que cuesta , yo lo tendría a bordo.
![]()
__________________
...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Don Armano | ||
privateer (19-01-2017) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() la formula magica es W = V x A de manera que 12V x 35A = 420W eso es lo teórico, sin contar con las perdidas que pueda tener, realmente el consumo podrán ser 800W de manera que el motor de 3000W va muy sobrado, y el consumo será prácticamente inapreciable en comparación con tener el motor principal en marcha, que es lo que quiero evitar. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
yo tengo uno hecho por mi con un motor honda de 2,5cv y un alternador de 55a
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Etiquetas |
| generador 12v, generador dc, generador hibrido |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|