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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me he tropezado con este Bruce Roberts, se lo hicieron unos amigos en Valencia, tenían una caldedreria, hicieron un trabajo de primera, no se que fue de ellos, pero me he alegrado de ver el barco, parece ser que estaba en venta
¿alguien sabe algo de el? ![]() ![]() |
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#2
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No esta mal la bañera cubierta
![]() Recomendable la pagina de vídeos, parece un barco guardería ![]() http://saltykisses.net/videos/ ![]() |
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#3
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Cita:
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#4
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algo para los mortales.......
http://www.yachtvillage.net/en/detai...yUG9EsXdj8E4OA |
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#5
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#6
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#7
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Cita:
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#8
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Para el Temido II el Bruce Roberts de la foto estaba en DENIA se llama NAZARET y es un gran barco, saludos y copas tara todos
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Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a curro | ||
Velero Simbad (18-01-2017) | ||
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#9
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Cita:
por lo que se puede deducir que lo ha comprado alguien (aunque otra opción sería que los propietarios hubiesen retirado el anuncio). Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#10
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Cita:
Al final compre un Oceanis 393 de AlquilaVela, ya que la idea era dedicarlo al charter, cosa que el Chiruca, barco que al final compre, esta actualmente haciendo, nada que ver con la idea de combinar un barco de charter que despues me sirviera para proyectos atlanticos, como asi pretendia con esta unidad de acero......pero asi son las cosas, la fotografias engañan mucho y bastante mas los comentarios del armador que en su dia me dijo.......... El barco esta perfecto si eres un manitas lo dejaras impecable con poco capitalUna pena porque en su dia, tuvo que haber navegado perfectamente............ ![]() Editado por clasico en 19-01-2017 a las 03:16. |
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#11
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Cita:
Cita:
¿Aluminio o acero?. ¿Hablamos del mismo barco?. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#12
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Cita:
![]() ![]() ![]() Yo hablo del de aluminio que ha puesto Prometeo y Clasico habla del Bruce Roberts de acero ![]() ![]() |
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#13
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Cita:
pero seguro que no fallo con el barco, tu viniste a ver un clásico de quilla corrida que tenia un amigo aquí en Valencia ¿Ok? El Bruce de acero lo hicieron de p.m, el casco ... era su profesión, la calderería, pero el resto sin tener experiencia ni haber navegado es muy difícil hacer un barco, y todo estaba bastante bien acabado, la madera la recuerdo muy bonita,pero el barco se dejo muchos años, creo que cerraron el taller por problemas económicos, no se, el caso es que se abandono y eso no se puede hacer.![]() |
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#14
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Cita:
Exacto Enrique, vine a ver varios barcos, pero en especial o primordialmente el Bruce Roberts 45 que me comentastes era conocido o amigo tuyo, el xico en cuestion tenia un gimnasio, y se lo queria quitar de encima el barco pero sin ajustar el precio a la situacion real del estado en el que se encontraba........... |
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#15
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Si Enrique, el clasico era un diseño del 78 o 79 creo de Robert Perry y de popa redonda, lo vine a ver basicamente porque me quedo muy buena impresion del Formosa 43 que traje de Cuba, que tambien era de popa canoe y quilla semi corrida, y me gusto mucho la navegacion que me proporciono, sobre todo con un mini temporal que coji desde Azores a Barbate, se comporto muy bien.,,,,,,,aunque finalmente acabe comprando en Denia como te dije, un Oceanis 393, ya que preferi ser practico ya que era para charter..... Por cierto, tu recuerdas el modelo de barco que era ? me gustaria saberlo para buscar en internet si existen mas modelos en el mercado como ese . gracias Carlos |
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#16
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Admirado Simbad.
Solo por curiosidad. Dentro e la multitud de problemas que te puedes encontrar en un barco usado, entiendo que el problema de estos cadenotes atornillados, es el más fácil de resolver - aunque solo sea porque tienes el problema identificado y es fácil el acceso, para sanear y soldar. Mucho más grave sería lo que puede ocultar una cubierta de teca. Supongo que tus suspicacias vienen más por el indicio que te da, en el sentido de que a la vista de esos defectos tan básicos, denota falta de profesionalidad e improvisación, lo cual hace sospechar que hay muchos más problemas a poco que escarbes un poco. ¿No es así? ![]() |
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#17
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Cita:
amigo Prometeo ![]() así es, si te tomas 10 años para pensarte un barco y así a simple vista vemos lo que ya hemos visto todos, vete a saber en instalaciones y de las que no se ven si no desmontas ![]() Con el aluminio no es demasiado problemas porque puedes soldar y solo quemas la pintura y el mobiliario, si no lo desmontas e igual no se puede desmontar, pero en un barco de acero ademas supondría chorrear, ademas que sentido tiene hacerse un barco metálico y llenarlo agujeros por ahi mueren todos los barcos, sena del material que sean, frase que me dijo el recientemente fallecido Caroff y que no olvido ami ya me servira para poco pero los que vienen detrás que no la olviden ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
Tortuga Carey (22-01-2017) | ||
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#18
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Cita:
Que pena el fallecimiento de Gilbert Caroff, no lo sabía. |
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