La Taberna del Puerto Almayer
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Y el imborrable? No queda tapado?

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Predeterminado Re: Hilo Tonic23

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Originalmente publicado por Loquillo Ver mensaje
Y el imborrable? No queda tapado?

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¿El imbornal?. Me parece que dejan una rendija por debajo del cofre, pero en efecto da un poco de mal rollo dejarlo cubierto.
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Hola,

Hay que reconocer el indudable mérito del cofrade Aaledo, que ha situado el prestigio de este barco en niveles legendarios, gracias a sus míticas navegaciones que os recomiendo encarecidamente leer, porque aprenderéis mucho sobre el Tonic y la navegación en general. No os perdáis sus libros.

Por cierto, ¿alguien tiene a mano las dimensiones originales de la cabullería (jarcia de labor) del Tonic: drizas, etc. Tenía un archivo pero no lo localizo y quiero renovarlas estos próximos días. Gracias.

Saludos

Editado por Navegaciones en 27-03-2017 a las 07:59.
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Predeterminado Re: Hilo Tonic23


Hola, amigos. vaya por delante que no soy armador de este barco, pero sí de su tío-abuelo, el Sangría. Me gustan las soluciones simples y busco aplicar el principio "Kis" a todas las modificaciones que llevo a cabo en el barco (no digo "mi" barco porque me parece más bien que soy yo de "su" propiedad, o al menos que estoy más a su servicio que él al mío )
Parece que el problema de llevar el fueraborda en el cofre es la cantidad de caracolillo que cría...La solución para endulzarlo en una bolsa es fantástica por su simpleza y por lo poco que ocupa y cuesta el invento. La sugerencia que hago, sin haberla meditado mucho, la verdad, para que penséis en ella si os parece, es la siguiente: si quitarla y ponerla es cosa rápida y fácil, por qué no dejar la bolsa de hule siempre puesta -cuando el barco no navegue, claro está- con agua dulce un poco clorada ? A lo mejor así alargamos mucho el mantenimiento y el consumo de ánodos...
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aaledo (18-01-2017)
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Originalmente publicado por Hopetos Ver mensaje

Hola, amigos. vaya por delante que no soy armador de este barco, pero sí de su tío-abuelo, el Sangría. Me gustan las soluciones simples y busco aplicar el principio "Kis" a todas las modificaciones que llevo a cabo en el barco (no digo "mi" barco porque me parece más bien que soy yo de "su" propiedad, o al menos que estoy más a su servicio que él al mío )
Parece que el problema de llevar el fueraborda en el cofre es la cantidad de caracolillo que cría...La solución para endulzarlo en una bolsa es fantástica por su simpleza y por lo poco que ocupa y cuesta el invento. La sugerencia que hago, sin haberla meditado mucho, la verdad, para que penséis en ella si os parece, es la siguiente: si quitarla y ponerla es cosa rápida y fácil, por qué no dejar la bolsa de hule siempre puesta -cuando el barco no navegue, claro está- con agua dulce un poco clorada ? A lo mejor así alargamos mucho el mantenimiento y el consumo de ánodos...
Es genial, Hopetos, merece la pena probarlo. Me temo que las olitas se cuelen al manguerote y como el agua salada pesa más, terminen por desplazar al agua dulce enseguida, que se irá por arriba. También habría que anular el agujero que le hice debajo para vaciar. Pero voy a probarlo.
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Predeterminado Re: Hilo Tonic23

Tal vez sería cuestión de mejorar el diseño del "calcetín", de modo que pudiera ceñirse por la parte superior con un cordón o un elástico, y que fuese también lo más alto posible. Sin desagüe inferior, claro; se coloca, se introduce agua con una manguera por arriba, se arranca unos minutos el motor hasta que se endulce y todo el agua que haya en la bolsa sea dulce, y listo. Si encima la bolsa es completamente opaca y no recibe apenas luz, apenas generará verdín...
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aaledo (18-01-2017)
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No se podría poner un mecanismo que subiera el motor, claro esta, con la puerta del tambucho abierta

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  #8  
Antiguo 18-01-2017, 20:24
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Hola,

Por aquí otro orgulloso armador de un Tonic, el MOJITO, con el que navego desde hace 22 años, imaginaos si me gustará este barco. Yo lo tengo amarrado a pocas millas de la fabulosa isla de Tabarca, en Guardamar.

Hay que reconocer el indudable mérito del cofrade Aaledo, que ha situado el prestigio de este barco en niveles legendarios, gracias a sus míticas navegaciones que os recomiendo encarecidamente leer, porque aprenderéis mucho sobre el Tonic y la navegación en general. No os perdáis sus libros.

Por cierto, ¿alguien tiene a mano las dimensiones originales de la cabullería (jarcia de labor) del Tonic: drizas, etc. Tenía un archivo pero no lo localizo y quiero renovarlas estos próximos días. Gracias.

Saludos
Gracias, Navegaciones, pero no lo merezco. Tiene mucho menos mérito del que os imagináis, el único secreto es organizarte para disponer de tiempo. Con eso, puede hacerlo cualquiera. Un saludo



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  #9  
Antiguo 18-01-2017, 20:28
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¡Muchas gracias por el dibujo para el Mojito!
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