Duda localizatodo.com

[JuanD21]

Ojo con eso. Es verdad que te muestra el AIS por satélite (S-AIS) pero el AIS transmite los datos por frecuencias de VHF, con sus limitaciones de alcance. Existen una constelación de satelites de órbita baja que pueden llegar a captar esta información. No se trata de que los barcos emitan la información al satélite, sino de que el satélite "pasa" por la zona y capta la señal.
Existen compañías que ofrecen la información de AIS obtenida a través de estos satélites. Esto es lo que recibe el nombre de S-AIS.

Al ser información "pescada" de esta manera por los satélites no todos los buques son captados. De forma que la mayoría de barcos que se muestran en las páginas y apps del tipo vesselfinder, aún con la opción premium, son los que rebotan la información a una estación costera. Y pagar la cuota premium no garantiza ver todos los buques.

(A parte del AIS, en buques sujetos a SOLAS, si existe un sistema de seguimiento por satélite, con ciertas similitudes con el AIS, pero cuya información es confidencial. Este sistema se denomina LRIT Long Range Identification and Tracking)

[shaman]

No nos liemos. El S-AIS no existe como equipo en los barcos. AIS solo hay uno en 162 Mhz VHF. Lo que pasa es que el AIS lo puede RECIBIR una estacion costera o un barco. Y si se recibe por satélite se le llama S-AIS.
Los barcos pueden llevar AIS clase A 12watios y AIS clase B de 2 watios que es el que llevan los barcos de recreo

[iperkeno]

Podría entonces ser que, los equipos menos potentes, no fueran captados con facilidad en zonas con recepción mas dificultosa para las estaciones costeras debido a las características geográficas...

[JuanD21]

Tienes toda la razón shaman, releyendo el post veo que los más que aclara, así que lo edito entero para que no ocurra eso.
Añadir a tu comentario que la diferencia entre el AIS A y el AIS B, además de la potencia se diferencian en la cantidad de información que transmiten.

Efectivamente Iperkeno, la recepción del AIS depende de los mismos factores que afectan al VHF.

Si bien es verdad que, por el modo de funcionamiento del AIS, puedes recibir información de barcos que estén fuera de tu alcance siempre que un buque intermedio este simultáneamente al alcance de ambos yvhaga de repetidor(al menos en los de categoría A, que son los que yo conozco)