Ferry Ibiza-Formentera, hoy

[JuanD21]

Con ese viento por muy planificada que este la maniobra la cosa es bastante difícil.
En maniobra las anclas siempre deben estar listas para que si se da una situación cómo está se pueda dar fondo y parar el barco.
Aquí claramente se da fondo estribor cuando se ve que no hay manera de parar de abatir.
Viendo el viento que había no tengo claro que incluso habiendo logrado dar una estacha de popa a tierra hubiese sido posible llevar el barco al sitio. Habría que ver la potencia de las maquinillas y la resistencia de las estachas.
No hay que olvidar que esto no es un 40 pies de un par de toneladas, sino un buque de bastantes cientos de toneladas y con una obra muerta enorme que no ayuda nada a estas maniobras.
En cualquier caso, y para no hacer esto muy largo, solo añadir que me parece una actuación completamente correcta por parte del capitán.

¿35-40 Nudos de viento no es una barbaridad? Repito otra vez, la superficie sobre la que actúa ese viento en un barco como el del vídeo es enorme, y la fuerza que este produce y las inercia de un cacharro de miles de toneladas no son comparables, de ninguna de las maneras con un barco de recreo y por tanto las forma de maniobrar uno y otro tampoco.

[Paulsailor]

Originalmente publicado por JuanD21

Con ese viento por muy planificada que este la maniobra la cosa es bastante difícil.
En maniobra las anclas siempre deben estar listas para que si se da una situación cómo está se pueda dar fondo y parar el barco.
Aquí claramente se da fondo estribor cuando se ve que no hay manera de parar de abatir.
Viendo el viento que había no tengo claro que incluso habiendo logrado dar una estacha de popa a tierra hubiese sido posible llevar el barco al sitio. Habría que ver la potencia de las maquinillas y la resistencia de las estachas.
No hay que olvidar que esto no es un 40 pies de un par de toneladas, sino un buque de bastantes cientos de toneladas y con una obra muerta enorme que no ayuda nada a estas maniobras.
En cualquier caso, y para no hacer esto muy largo, solo añadir que me parece una actuación completamente correcta por parte del capitán.

¿35-40 Nudos de viento no es una barbaridad? Repito otra vez, la superficie sobre la que actúa ese viento en un barco como el del vídeo es enorme, y la fuerza que este produce y las inercia de un cacharro de miles de toneladas no son comparables, de ninguna de las maneras con un barco de recreo y por tanto las forma de maniobrar uno y otro tampoco.

40 pies y dos toneladas?, que es ? De fibra de carbono y orza de plastico?

[JuanD21]

Originalmente publicado por Paulsailor

40 pies y dos toneladas?, que es ? De fibra de carbono y orza de plastico?

Me he comido el 1 de "12". Pero para el caso de compararlo con el ferry igual daría.
Estaría de tanta

[jbq]

Lo peor de todo con diferencia; el dejarnos así.
Nadie tiene la grabación del resto de la maniobra??.
Me alegraría que todo hubiera acabado bien con su regreso a Ibiza.

[caribdis]

Y en qué acabó la cosa? consiguió amarrar o le hizo una pequeña "caricia" al Aires de Formentera"??

[Alocen]

Según las noticias regresó a Ibiza al no poder atracar en Formentera.

Mal día para maniobrar un cacharro así en un puerto como ese.



Agustín.