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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Un barcazo, lo tiene un compañero de pantalan y va de vicio, con una gran habitabilidad, menos el de proa que es mas grande el de mi siroco
y corre que se las pela como buen first que és...16-17 de real a la francesa a 7.5-8 nudos sin despeinarse, podria correr mas con algo menos de peso, y una orza diferente, su parte de crucero le penaliza un poco...![]()
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... |
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#2
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mucha osmosis en esos años....revisalo bien
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#3
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Revisa el barco en general, jarcia, motor y instalación eléctrica.
Si te sirve de consuelo el mio ni una burbujita, pero eso no quita que otros la puedan tener. Respecto al motor,solian montar el volvió Md11 de 25cv,el cual se queda muy corto de motor, son motores que si están bien mantenidos no tienen que dar problemas, el mio funcionaba como un reloj, hicimos varias travesías largas(Cadiz Valencia)(Valencia Menorca) con bastante motor por la ausencia de viento y sin problemas, salvo con mar de proa que no nos moviamos ni pa tras. Hace un año remotorice y monte un solediesel 44 de 42cv,ahora el barco anda que se las pela, velocidad de crucero con casco limpio 7Kn a tope de revoluciones me marcaba el GPS 8,1kn. Con mar de proa lo mantengo a 5 nudos sin mucho esfuerzo. Montamos una hélice fija de 3palas(no hago regatas) pero cuando no tenemos viento es una gozada. El cambio mereció la pena. ![]() |
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#4
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Muchas gracias por vuestras respuestas, al final me hechare para atrás , vengo de un gran barco , algo más pequeño , y no tengo ganas de aventuras !!
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