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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Nos puede pasar a cualquiera... además el sábado soplaba un viento y había un baile de barcos digno de la mejor disco...ya te creo que con lo que silbaba el viento no oyeras el motor, a mi me pasó, en la bañera no oia a mi ruidoso motor.....
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#2
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Sigo aconsejando que no se dejen los motores en ralenti, que se suba a 800/1000 vueltas, asi se evita el llenar de residuos las camaras de compresion, toberas de valvulas, cabezas de piston....etc, etc es una mania que teneis que hay que desterrarla ya
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#3
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Bueno cofrade, que todo sea solo eso.
Miralo por el lado positivo. Las baterías están cargaditas ![]() ![]() ![]() |
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#4
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Baterias cargadas y el motor, que ha demostrado que funciona y no se para.
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#5
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Supongo que también te olvidaste de desconectar las baterías, porque si no los diodos del alternador...
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#6
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Cita:
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#7
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Cuando mejore el tiempo y hayas repostado no le iría nada mal un par de horas navegando a ritmo alto para que escupa, en la medida de lo posible,la carbonilla que haya acumulado durante tantas horas funcionando en vacío y al ralentí.
Saludos ![]() |
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#8
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Cita:
Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk |
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#9
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Cita:
De momento parece que el susto quedó en eso y todo sigue funcionando en el motor. Gracias a todos. Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk |
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#10
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Cita:
Yo desde que llevo intercambiador, prefiero NO arrancarlo si no muevo el barco. No se cual es la mejor opcion... |
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#11
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esto sirve de recordatorio para los que tenemos la cabeza en otros lugares. ![]()
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[font="Verdana"][color="RoyalBlue"]Un barco es un ave que espera un alma para extender sus alas y volar.El pasado no lo puedes cambiar, el futuro lo escribes con las acciones del ahora, en que futuro te gustaría vivir? |
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