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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8
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Cita:
Para salir de dudas, yo conectaría otra bateria (de tu coche, p.e...) y haría una prueba de arranaue. Si arranca, ya has encontrado el problema. Si no, has eliminado la bateria de la lista, y haria una prueba cambiando el cable que llega a los relés, no sea que no te esté llegando suficiente intensidad, debido a sulfatación... yo tuve problemas de arranque con mi yanmar. Arrancaba cuando le daba la gana y que era casi nunca.... Revisé bateria, motor de arranque, clausor de llave, pulsador de arranue y todo ok, hasta que dí con el problema: el cable que salía del pulsador de arranque hasta el relé del motor de arranque, y que venía original: (sección de cable pequeñiiiiitaaaa y se ve que sultatada x dentro...) Con el tester leia 12,6V pero la intensidad que llegaba al relé no era suficiente (distancia larga y seccion de cable pequeña + sulfatación = pérdida de intensidad...) Me dió por poner un cable nuevo de 2,5mm del pulsador al rele del motor de arranque y mano de santo. Ahora, rozo el pulsador y el motor arranca a la primera, incluso con motor ultra frio....... |
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