alcance transductor

[kiku]

Gracias Javino :
Estoy totalmente de acuerdo contigo , a barco parado , ambos transductores deberán rendir de forma similar. Creo que Trabañeru tiene razón al decir que , en marcha , rendirá mejor el pasacascos pero sólo a partir de cierta velocidad , me explico :
Hasta 7 u 8 nudos el barco va plano y no se generan excesivas turbulencias , creo , que en este caso , ambos transductores seguirán rindiendo parecido.
De 8 en adelante , una barca de planeo , se apopa , quiere sacar el casco fuera pero le falta velocidad ; en cambio , una barca de desplazamiento o semidesplazamiento, apenas lo hace y sigue sondando correctamente .En este caso la ventaja es para el pasacascos , pero no per se , si no por el tipo de carena.
De 18 en adelante la de planeo lleva el casco plano , pero sólo sondeará bien si la mar está como un espejo o su eslora es grande y lleva una buena parte del casco sumergida, si no las turbulencias y el aire que entra debajo de la carena impiden un trabajo eficaz de la sonda.
Yo dejo de sondear a partir de 10 nudos , pero es un problema de eslora y tipo de carena, no de transductor , con mar bella he sondeado a 24 nudos con mi popero pero es anecdótico y no me sirve de nada y , ademas no le hago ni caso a la sonda a esas velocidades.

[trabañarru]

Originalmente publicado por kiku

Gracias Javino :
Estoy totalmente de acuerdo contigo , a barco parado , ambos transductores deberán rendir de forma similar. Creo que Trabañeru tiene razón al decir que , en marcha , rendirá mejor el pasacascos pero sólo a partir de cierta velocidad , me explico :
Hasta 7 u 8 nudos el barco va plano y no se generan excesivas turbulencias , creo , que en este caso , ambos transductores seguirán rindiendo parecido.
De 8 en adelante , una barca de planeo , se apopa , quiere sacar el casco fuera pero le falta velocidad ; en cambio , una barca de desplazamiento o semidesplazamiento, apenas lo hace y sigue sondando correctamente .En este caso la ventaja es para el pasacascos , pero no per se , si no por el tipo de carena.
De 18 en adelante la de planeo lleva el casco plano , pero sólo sondeará bien si la mar está como un espejo o su eslora es grande y lleva una buena parte del casco sumergida, si no las turbulencias y el aire que entra debajo de la carena impiden un trabajo eficaz de la sonda.
Yo dejo de sondear a partir de 10 nudos , pero es un problema de eslora y tipo de carena, no de transductor , con mar bella he sondeado a 24 nudos con mi popero pero es anecdótico y no me sirve de nada y , ademas no le hago ni caso a la sonda a esas velocidades.

Pero todo lo que dices ( que esta ) se limita a una mar calma tipo plato no??
Un barco con ola pique o con marejada y rociones, que cabecea y da pantocazos incluso a barco parado solo por ubicacion rendira mas el pasacascos, y con el barco en marcha segun a que rumbo ya ni te cuento..

[javino]

Originalmente publicado por kiku

Gracias Javino :
Estoy totalmente de acuerdo contigo , a barco parado , ambos transductores deberán rendir de forma similar. Creo que Trabañeru tiene razón al decir que , en marcha , rendirá mejor el pasacascos pero sólo a partir de cierta velocidad , me explico :
Hasta 7 u 8 nudos el barco va plano y no se generan excesivas turbulencias , creo , que en este caso , ambos transductores seguirán rindiendo parecido.
De 8 en adelante , una barca de planeo , se apopa , quiere sacar el casco fuera pero le falta velocidad ; en cambio , una barca de desplazamiento o semidesplazamiento, apenas lo hace y sigue sondando correctamente .En este caso la ventaja es para el pasacascos , pero no per se , si no por el tipo de carena.
De 18 en adelante la de planeo lleva el casco plano , pero sólo sondeará bien si la mar está como un espejo o su eslora es grande y lleva una buena parte del casco sumergida, si no las turbulencias y el aire que entra debajo de la carena impiden un trabajo eficaz de la sonda.
Yo dejo de sondear a partir de 10 nudos , pero es un problema de eslora y tipo de carena, no de transductor , con mar bella he sondeado a 24 nudos con mi popero pero es anecdótico y no me sirve de nada y , ademas no le hago ni caso a la sonda a esas velocidades.

Gracias Kiku...
En mi barco llevo dos transductores....
Un pasacascos b60....para la 627 y un popero para mi Garmin 521S.
El popero me lo pusieron en fabrica.....y a partir de 12 nudos ...dejaba de leer.
Varé el barco....y lo cambié de posicion (estaba muy alto)...ahora me lee a 30 nudos.
No te conformes con que te lea a menos de 10 nudos....
Prueba y prueba y conseguirás que te lea a mas velocidad...

Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk

[kiku]

Originalmente publicado por javino

Gracias Kiku...
En mi barco llevo dos transductores....
Un pasacascos b60....para la 627 y un popero para mi Garmin 521S.
El popero me lo pusieron en fabrica.....y a partir de 12 nudos ...dejaba de leer.
Varé el barco....y lo cambié de posicion (estaba muy alto)...ahora me lee a 30 nudos.
No te conformes con que te lea a menos de 10 nudos....
Prueba y prueba y conseguirás que te lea a mas velocidad...

Enviado desde mi SM-G360F mediante Tapatalk

Ok , te haré caso y probaré , a lo mejor me llevo una grata sorpresa.
esto es lo bueno de los foros , compartir experiencias con buen rollo y desde la humildad.
Partidazo de Nadal , el domingo a ver la final con Federer , que no todo va a ser pescar.

[TXELFI]

Y en un barco de desplazamiento ¿dónde ponemos el pasacascos?. A 1 tercio de la proa, 1 tercio de la popa, centro de eslora o centro de flotación??
¿Y con respecto de la quilla?
Me voy a mojar el primero, lo pondría si se puede en el centro de flotación, que casi siempre está un poco más a popa que el centro de eslora, y además lo pondría lo más cerca posible de la quilla

[Alf_on]

Originalmente publicado por kiku

N. B. :
Cuando voy a albacoras no llevo la sonda a mil metros , eso sólo lo hice para probar el alcance ; que aquí disparan con balas.

Venga una ronda kiku

[bentevexo]

Originalmente publicado por TXELFI

Y en un barco de desplazamiento ¿dónde ponemos el pasacascos?. A 1 tercio de la proa, 1 tercio de la popa, centro de eslora o centro de flotación??
¿Y con respecto de la quilla?
Me voy a mojar el primero, lo pondría si se puede en el centro de flotación, que casi siempre está un poco más a popa que el centro de eslora, y además lo pondría lo más cerca posible de la quilla

Y mi barco que trae ya un hueco para poner pasacascos pero llevo de popa ya que me regalaron la sonda al comprar el barco. La verdad es que para el uso que le doy me sobra pero me jode que el barco venga ya preparado y desaprovecharlo. A ver si encuentro fotos y las pongo ya que creo que con ese hueco no haría falta ni barquilla

[Chancys]

Originalmente publicado por bentevexo

Y mi barco que trae ya un hueco para poner pasacascos pero llevo de popa ya que me regalaron la sonda al comprar el barco. La verdad es que para el uso que le doy me sobra pero me jode que el barco venga ya preparado y desaprovecharlo. A ver si encuentro fotos y las pongo ya que creo que con ese hueco no haría falta ni barquilla

Interesante, enseña foto si tienes a ver el invento que tiene.

[bentevexo]

Originalmente publicado por Chancys

Interesante, enseña foto si tienes a ver el invento que tiene.

Creo que las tengo en un teléfono viejo, intentaré recuperarías