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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
mayor, génova, enrollador, y drizas y escotas parece que vienen incluídos .el motor no, hay de opción o FB interno, o interno con saildrive, ambos de 9 Cv. antifouling y arboladura 1000 eurillos más. a ver si se sabe más, por lo que he visto esta semana han soltado nota de prensa que se ha sacado en unos cuantos medios. la web, http://www.tarsisastilleros.com/ les deseo suerte, es un enfoque que a mi me convence. Espero que en breve haya alguno en el agua. Por lo que he visto, no hay prototipo. |
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#2
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Cita:
Supongo que las velas que ofrecen de serie seran una mierdecilla, es lo avitual, y por tanto se tendra que agregar pasta si quieres algo medio decente. Un yanmarcito 1GM10 con cola anda montado por unos 7000 eurillos, puede que un poco mas entre deposito, bancada, filtro de agua, decantador y alguna chorrada que se me olvida, no pongo la mano de obra. (con eje es mas barato) El transporte depende de donde se realice la botadura. emisora + antena + cableado +montaje y MMSI mas papeleos con capitania. Cabulleria, porque supongo que traera lo minimo. material de seguridad. piloto + montaje. sonda + montaje. fondeo. Lazyjack, o lazybag. ¿Algo de electronica? ¿balsa salvavidas? UN buen seguro. y todas las pequeñas cosas que se necesitan y que ahora mismo no recuerdo. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 02-02-2017 a las 13:17. |
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#3
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Con el iva te queda en 36000 , le pones el motor intraborda de 3500€ y por menos de 40000 te queda un barco dpm, estaré muy pendiente por que me interesa. Esa plataforma de baño y la proa invertida me parecen cojonudas.
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#4
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Cita:
Con iva? Si te lo monta astillero imagino cobrara el montaje ![]() |
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#5
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Me refería al fueraborda interior.
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#6
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Me gusta. No aclara si el botalón es de serie o va con la maniobra de Gennaker. Tampoco aclara si la versión quilla abatible puede ir con balcón de popa. Pero en general está muy bien, con una motorización FB interor de 10 cv que para esa eslora es ideal y mucho más económica.
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#7
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To tenía un Tarsis 20 nuevo enfrente de mi pantalán, y no me gustaba nada, ni el diseño, ni los acabados. De allí les cogí manía.
Esperemos que este T29 salga bueno porque pinta, desde luego que tiene. Editado por doctaton en 02-02-2017 a las 12:21. |
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#8
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Por cierto, en estas esloras, conseguir un barco nuevo por 1000€ el pie de eslora es una verdadera ganga.
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#9
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Por cierto, ya estamos como con los barcos de 7,49 metros a los que se les denominaba 26, 260, o 2600 cuando en realidad eran barcos de 24,5 pies.
El tarsis29 es un barco de 26,32 pies. se podria decir con optimismo que es un 27.Ni contando el botalon como parte del casco saldrian las cuentas, pero supongo que ahora toca esto. El cofrade doctaton tenia un 28 pies y hacia 8,80 de eslora. eso seria un tarsis de 32 pies como poco.![]() ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
doctaton (02-02-2017) | ||
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#10
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También es verdad.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a j.cricket | ||
divels (18-09-2018) | ||
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#11
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Cita:
![]() ![]() ![]() Ahora me cuadra más el precio! Saludos cofrade! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a doctaton | ||
markuay (02-02-2017) | ||
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#12
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Es la eslora máxima para quedar exento del impuesto, a mi me parece bien que hayan cada vez más ofertas en este segmento ya que el ahorro merece la pena estar un poco más apretado, por cierto no es 29 sino 28
http://www.tarsisastilleros.com/tarsis28/ |
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#13
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El impuesto de matriculación esta exento hasta 8 m de eslora.
Por eso el tarsis 28 tiene 7.99m :brindis |
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#14
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Cita:
La realidad es la que habría que ver, es decir puesto en el agua, con todo hasta patente, y matriculado. Entonces si se puede comparar bien. Les he pedido información más exhaustiva, a ver que contestan. ![]() |
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