Tarsis 29

[doctaton]

Por cierto, en estas esloras, conseguir un barco nuevo por 1000€ el pie de eslora es una verdadera ganga.

[markuay]

Por cierto, ya estamos como con los barcos de 7,49 metros a los que se les denominaba 26, 260, o 2600 cuando en realidad eran barcos de 24,5 pies.

El tarsis29 es un barco de 26,32 pies. se podria decir con optimismo que es un 27.

Ni contando el botalon como parte del casco saldrian las cuentas, pero supongo que ahora toca esto.

El cofrade doctaton tenia un 28 pies y hacia 8,80 de eslora.eso seria un tarsis de 32 pies como poco.

[j.cricket]

También es verdad.

Originalmente publicado por markuay

Por cierto, ya estamos como con los barcos de 7,49 metros a los que se les denominaba 26, 260, o 2600 cuando en realidad eran barcos de 24,5 pies.

El tarsis29 es un barco de 26,32 pies. se podria decir con optimismo que es un 27.

Ni contando el botalon como parte del casco saldrian las cuentas, pero supongo que ahora toca esto.

El cofrade doctaton tenia un 28 pies y hacia 8,80 de eslora.eso seria un tarsis de 32 pies como poco.

[doctaton]

Originalmente publicado por markuay

Por cierto, ya estamos como con los barcos de 7,49 metros a los que se les denominaba 26, 260, o 2600 cuando en realidad eran barcos de 24,5 pies.

El tarsis29 es un barco de 26,32 pies. se podria decir con optimismo que es un 27.

Ni contando el botalon como parte del casco saldrian las cuentas, pero supongo que ahora toca esto.

El cofrade doctaton tenia un 28 pies y hacia 8,80 de eslora.eso seria un tarsis de 32 pies como poco.

Ahora me cuadra más el precio!

Saludos cofrade!

[whitecast]

Es la eslora máxima para quedar exento del impuesto, a mi me parece bien que hayan cada vez más ofertas en este segmento ya que el ahorro merece la pena estar un poco más apretado, por cierto no es 29 sino 28

http://www.tarsisastilleros.com/tarsis28/

[X TUTATIS]

El impuesto de matriculación esta exento hasta 8 m de eslora.
Por eso el tarsis 28 tiene 7.99m

:brindis

[markuay]

Originalmente publicado por X TUTATIS

El impuesto de matriculación esta exento hasta 8 m de eslora.
Por eso el tarsis 28 tiene 7.99m

:brindis

Exacto, antes era hasta 7,49, de hecho creo que en muchos paises europeos sigue siendo asi.

Supongo que veremos mas oferta en estas eslora, lo que no tengo claro es si esta vez se sumaran los astilleros franceses siendo que igual no compensa a la vista del vapuleado mercado español.

El tiempo lo dira, pero con los diseños actuales, un 8 metros bien hecho puede ser una magnifica opcion.

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por whitecast

Es la eslora máxima para quedar exento del impuesto, a mi me parece bien que hayan cada vez más ofertas en este segmento ya que el ahorro merece la pena estar un poco más apretado, por cierto no es 29 sino 28

http://www.tarsisastilleros.com/tarsis28/

A mí me gusta, pero entrando en la página, el precio es como que básico.
La realidad es la que habría que ver, es decir puesto en el agua, con todo hasta patente, y matriculado.
Entonces si se puede comparar bien.
Les he pedido información más exhaustiva, a ver que contestan.

[markuay]

Originalmente publicado por Josejoaquin

A mí me gusta, pero entrando en la página, el precio es como que básico.
La realidad es la que habría que ver, es decir puesto en el agua, con todo hasta patente, y matriculado.
Entonces si se puede comparar bien.
Les he pedido información más exhaustiva, a ver que contestan.

Eso pasa en todos los astilleros Jose, en algunos llegaban a poner el precio sin velas, no deja de ser marketing, al final la cosa se pone casi en el doble.

[whitecast]

Originalmente publicado por Josejoaquin

A mí me gusta, pero entrando en la página, el precio es como que básico.
La realidad es la que habría que ver, es decir puesto en el agua, con todo hasta patente, y matriculado.
Entonces si se puede comparar bien.
Les he pedido información más exhaustiva, a ver que contestan.

Es perfecto para alguien un poco manitas que se quiera ahorrar un buen pico, patente, arbolado, wc electrico, electrónica, maniobra de gennaker, etc son cosas que las puede ir haciendo uno mismo sobre la marcha ...y más con la info y ayuda de la taberna

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por whitecast

Es perfecto para alguien un poco manitas que se quiera ahorrar un buen pico, patente, arbolado, wc electrico, electrónica, maniobra de gennaker, etc son cosas que las puede ir haciendo uno mismo sobre la marcha ...y más con la info y ayuda de la taberna

Hola whitecast. En mi opinión y solo es una opinión mas, es mejor tratar de poner determinadas cosas antes de la botadura y en astillero.
Por ejemplo con tan de abaratar costes el astillero pone un panel eléctrico de 4 interruptores. Conforme vas añadiendo electrónica y más chismes el panel se te va quedar corto.
Todo el cableado e instalación eléctrica es mejor ponerla cuando todo esta por montar, sino te toca desmontarlo todo.
Y así un largo etc.
Todas drizas,cableado antena, luces que pasar al palo. Si te entregan el barco donde lo vas hacer? Arboladura obenques sube palo mide longitud stay obenques altos bajos backstay y después ves a una empresa a que el corten cables y los remachen.
Solo son ejemplos que se me ocurren.....
Un velero tiene muuucha faena

[Manuel_Luis1404]

Veo un TRIANA 26 mejorado, un poco de mas eslora pero el casco es casi idéntico y la distribución interior

Saludos

[LEC]

https://amp.expansion.com/nauta360/v...6138b45d8.html