Calentador de agua marino versus doméstico

[gypsylyon]

seLa gran diferencia, es que los domesticos, el calderin es de acero esmaltado, y el marino de acero inoxidable. Los marinos tienen la carcasa o bien de inoxidable o bien de plastico.

Lo marinos estan diseñados para ponerlos en diferentes posiciones, tanto vertical como horinzontal. Los domesticos solo tienen una posicion.

Por otra parte el marino lleva el intercambiador de calor para calentar con el refrijerante del motor. El agua e calienta muy rapidamente.

Es decir con el marino tienes mas garantias de que el calderin no se te va a perforar por corrosion.

Aunque el marino es mas caro seguro que te va a durar mas tiempo.


Yo he montado uno marino de 25 litros y esoy encantado. Limpiarse lo dientes con agua caliente, fregar con agua caliente, afeitarse con agua caliente. Cuando estas fondeado y sales del agua, duchita con agua caliente. Lavado de ropa con agua caliente. Y en invierno se agadece mucho mas.

Lo que no hay que olvidar es el cambier el anodo cada año. Cuando se va a estrmucho tiempo sin usarla, desconectarla de los 220 V

[beta4]

Originalmente publicado por gypsylyon

seLa gran diferencia, es que los domesticos, el calderin es de acero esmaltado, y el marino de acero inoxidable. Los marinos tienen la carcasa o bien de inoxidable o bien de plastico.

Lo marinos estan diseñados para ponerlos en diferentes posiciones, tanto vertical como horinzontal. Los domesticos solo tienen una posicion.

Por otra parte el marino lleva el intercambiador de calor para calentar con el refrijerante del motor. El agua e calienta muy rapidamente.

Es decir con el marino tienes mas garantias de que el calderin no se te va a perforar por corrosion.

Aunque el marino es mas caro seguro que te va a durar mas tiempo.





Yo he montado uno marino de 25 litros y esoy encantado. Limpiarse lo dientes con agua caliente, fregar con agua caliente, afeitarse con agua caliente. Cuando estas fondeado y sales del agua, duchita con agua caliente. Lavado de ropa con agua caliente. Y en invierno se agadece mucho mas.

Lo que no hay que olvidar es el cambier el anodo cada año. Cuando se va a estrmucho tiempo sin usarla, desconectarla de los 220 V

El que lo tiene lo utiliza y es una bendicion yo con tres grumetillas y almiranta con pelo largo ,no te digo na si no hubieramos tenido agua caliente a tuti-plen en el barco ,tanto en fondeo como en puerto.

El termo marino con conexion al motor y a la red mano de santo.

Nunca nos hemos quedado sin agua caliente.

El resto sera mas o menos una ñapa ,que no digo que no funcione,pero no sera lo mismo.Ni de lejos



Saludos

[Xavier Vila]

Acabo de cambiar la resistencia de uno marino con 10 años y uno entero de casa con 4 años, quizás en el barco hubiera durado 4 años también tirando mucho ya que se usa menos que en casa pero el ambiente lo casca el doble

Si hago números gana el marino

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por golden dreams

Acabo de cambiar la resistencia de uno marino con 10 años y uno entero de casa con 4 años, quizás en el barco hubiera durado 4 años también tirando mucho ya que se usa menos que en casa pero el ambiente lo casca el doble

Si hago números gana el marino

Ni más ni menos. Aparte el trabajo que puede dar su cambio y lo que puede estropear, según donde se estibe, al perforarse.

salud!!

[fernicho]

Yo veía que los domésticos también llevan ánodo, válvula de seguridad, resistencia que se puede cambiar..... pero lo de cuba de acero vitrificado daba por supuesto que era acero inoxidable con un tratamiento especial.
Los marinos deben estar cerca del motor?? no tengo mucho sitio

[Javi-Miss Regina]

Yo tenía uno doméstico solo para uso en puerto, el problema es que nosotros fondeamos mucho. Finalmente instalé yo mismo uno marino, el mas pequeño que encontré, creo recordar que me costó en torno a 300€. Llevamos con el unos 3 años y estamos encantados, como ya han dicho nunca nos quedamos sin agua caliente.

Sin dudarlo pondría marino

[fernicho]

Pero los domésticos cuestan 100. Nadie los instaló??

[javib]

Originalmente publicado por fernicho

Yo veía que los domésticos también llevan ánodo, válvula de seguridad, resistencia que se puede cambiar..... pero lo de cuba de acero vitrificado daba por supuesto que era acero inoxidable con un tratamiento especial.
Los marinos deben estar cerca del motor?? no tengo mucho sitio

No , los marinos los pones donde quieras y te llevas el liquido de refrigeración del motor hasta el con una manguera de ida y su retorno de nuevo al motor.
Si es verdad que son caros .Puedes , en principio , infradimensionarlos algo por que ponen el agua que pelan y tendras que mezclarla bastante con agua fría. Son bastante rapidos en calentarse tanto con electricidad como con el motor.
Respecto a la duración la alargas mucho si cambias (como deberíamos hacer por el bien de nuestro motor y asi lo indican los fabricantes) el liquido refrigerante cada un par de años.