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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo creo que los anteriores (Titus) podrian ser algo peores, ahora de los Makaira solo he leido bien.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#2
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Pues yo tengo desde hace unos 5 años 2 Okuma Titus Gold y me han salido buenísimos. Solo puedo hablar maravillas de ellos.
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#3
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Fenomenal!
Pues lo que dicen es que los makaira son muy superiores. ![]()
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#4
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En agosto del año pasado, una subida a bonitos que hicimos,nos agarraron 3 patudos a la vez y teniamos dos senator 9 y una castaña de titus de esos,con los senator sin problemas pero con al okuma le fundieron el freno... de la que volvimos a puerto,le dejo en contenedor de basura...donde este un penn...
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#5
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¿De qué calibre eran los obesos?, si no es mala pregunta
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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#6
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Insisto, el Makaira no tiene nada que ver con el Titus.
Es un carrete totalmente nuevo y muy superior al Penn 9/0.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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#7
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Alguien conoce el Penn Fathom. Qué tal es. Es para currican o para qué es.
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#8
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Los que metimos,pesaron 36 y33 kilos txelfi.Una gozada,hay momentos que quedan como cruzados y no hay manera de cobrar una braza.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xabi santana | ||
TXELFI (07-02-2017) | ||
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#9
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Esos son majos para levantar y para comer. Lo malo es cuando agarran de 2 kintales o más y revientan sí o sí. El verano pasado 6 o 7 me han hecho eso después de largar 300 Mt de línea frenada, pero el terminal de 0,90 aguanta lo que aguanta, que no es poco. Después siempre queda la duda de si eran rojos u obesos, para mí que eran rojos por la violencia de la arrancada, freno echando humo etc.
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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