os pido vuestra opinión, urgente, compra barco

[pil pil]

Originalmente publicado por SMJJ

es la primera que veo enfibrada.....que buscaría el armador??? protegerla?? dxe que???

Las quillas de los Bavaria 34 han tenido tendencia a oxidarse. Cuando sacas el barco se ven siempre puntos de oxido en la orza sin mayor trascendencia. Posiblemente el enfibrado será por esa causa. Como antiguo propietario de un Bavaria 34 me lo plantee en ocasiones.

El Bavaria 34 me parece un gran barco.

[jmespada]

El mio tenia la orza de plomo y al sacarlo para exminarlo , dar patente etc, vi que también estaba enfibrada como para intentar aislar la junta con el casco o algo asi, el caso es que el profesional que lo vio se echaba las manos a la cabeza, me la dejo sin ningún tipo de fibra, con la junta vista, me dijo que es como tenia que estar que los pernos y el sicaflex hacían su trabajo, que para eso servían, poco después navegando a cinco nudos encallé en seco, tras el susto inicial y comprobar que no hacia agua me sumergí con las gafas y una linterna y comprobé que la junta con el casco estaba intacta( si hubiera tenido la fibra no lo podría haber comprobado con tal seguridad) y que tan solo tenia una endidura a unos cuatro cm. del extremo inferior de la orza, no se si te lo puede ver alguien que controle del tema y te de una opinión profesional y objetiva mejor.

[manguan]

Hola, gracias por tu ayuda

Con el ejemplo que has puesto, es una ventaja no llevarla enfibrada, ¿es posible que saliera así del astillero Bavaria en 2000/2001?

El barco me lo vende un profesional (broker) y es matrícula inglesa, a lo mejor allí es más típico tirar de fibra

Ron para todos

[NEFTA]

No puedo acceder a mis mensajes...
Estas fuera de mi alcance, yo estoy en el maresme....
Si estuviera cerca lo iria a ver....
La grieta en todo el perimetro de la orza con el casco demuestra que el golpe la ha movido y se ha roto la fibra que tapaba la junta
Hazlo constar y si salen problemas que apechuguen
Suerte

[jmespada]

Originalmente publicado por manguan

Hola, gracias por tu ayuda

Con el ejemplo que has puesto, es una ventaja no llevarla enfibrada, ¿es posible que saliera así del astillero Bavaria en 2000/2001?

El barco me lo vende un profesional (broker) y es matrícula inglesa, a lo mejor allí es más típico tirar de fibra

Ron para todos

No tengo ni idea aunque me imagino que el acabado en serie de casco tiene que ser el mismo para todas la unidades salidas del astillero, no obstante creo que estas haciendo lo correcto que es informarte y haber podido ver el casco en seco, yo compre el mio a alguien de "confianza" y luego me lleve la sorpresa, lo he vendido recientemente y estoy en busca de mi nuevo "compañero" esta vez estoy mirando mas despacio, por cierto ¿estas buscando Bavaria en concreto o es una posibilidad entre otras?