Pido un poco de ayuda a todos los cofrades

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Seguiremos a la espera de markuay se pronuncie, ojala lo consiga

Yo si fuera tu le comentaba al corredor lo que te estoy diciendo de introducir esa cláusula particular en la póliza, como es algo que el corredor no decide te dirá que tiene que consultarlo con la compañía, de esta manera ya seréis dos en dos frentes... Y la compañía sino quiere empezar a perder clientes no creo que se oponga porque no es nada del otro mundo simplemente dejar constancia escrita de lo que tiene que ser...

[Marcos Montesier]

Esta al corriente, de echo, entra en este foro para seguirlo, y esta como yo, o como nosotros esperando.

Me a dicho que la compañia no modifica sus polizas y punto, ni anexos, ni exenciones... en fin que lo que pone es lo que hay. Es lo que le han dicho a el, de ahy la expectacion que a suscitado este hilo, no solo al que me hace los seguros si no tambien a otros con quien el a hablado para preguntar si es posible.

Nosotros mañana empezamos a pedir presupuestos para asegurar el barco en belgica, aqui aunque se consiguiera lo del enexo firmado por el mismo dueño de la compañia, al final, ya veriamos si vale o no. Prefiero una poliza standart del pais de bandera, y asi no te pdiran mas explicaciones de las que exige su ley

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Esta al corriente, de echo, entra en este foro para seguirlo, y esta como yo, o como nosotros esperando.

Me a dicho que la compañia no modifica sus polizas y punto, ni anexos, ni exenciones... en fin que lo que pone es lo que hay. Es lo que le han dicho a el, de ahy la expectacion que a suscitado este hilo, no solo al que me hace los seguros si no tambien a otros con quien el a hablado para preguntar si es posible.

Nosotros mañana empezamos a pedir presupuestos para asegurar el barco en belgica, aqui aunque se consiguiera lo del enexo firmado por el mismo dueño de la compañia, al final, ya veriamos si vale o no. Prefiero una poliza standart del pais de bandera, y asi no te pdiran mas explicaciones de las que exige su ley

Si, esa es una buena solucion en su caso, de todas formas cuando lo mireis aseguraros de que las cantidades aseguradas para responsabilidad civil, son las que se piden en España, o superiores, porque si no es asi no serviria para navegar por dentro de las 12 millas españolas fuera del paso inocente, para navegar continuadamente las cantidades aseguradas deben ser las minimas o superiores a las que se piden aqui por ley...yo hablare con mi seguro en breve, para ver si me lo hacen si me lo hacen ya os informare...

[Marcos Montesier]

El corredor de seguros me acaba de mandar este email.

Creo que con esto queda zanjado el asunto por mucho que te digan de que bandera belga y seguro español ojo, ante un siniestro regira la ley española


Allianz me acaba de informar *que no pueden *garantizar que *las condiciones *que *rigen sean*según su bandera. el ramo me ha dicho que no saben que condiciones ni coberturas tienen en*Bélgica
se rigen por las españolas*y las inglesas
Siento mucho no tener lo que me*solicitas
saludos

[Fuerza 7]

Que una compañia como allianz conteste de esa manera, dice poco de su departamento juridico, esta claro que las coberturas no van a variar, lo unico que varia es el hecho de que no se piden al barco los requisitos de la legislacion española, de equipamiento, itb, y titulacion fuera de las 12 millas de soberania al patron, para el resto de coberturas no cambia nada, (es decir las cantidades aseguradas para responsabilidad civil, ocupantes, remolque y limite economico o en millas, asistencia juridica etc...) en el caso de ser a terceros claro, en el caso de ser un todo riesgo, si cambia la cosa, pero nada que no se pueda arreglar con un estudio del nuevo riesgo segun las nuevas condiciones de navegación bajo pabellon belga, y una acomodacion de la cuota al mismo, recogiendo las variaciones y punto, es sota, caballo y rey...no entiendo que problema tienen...a parte de perder oportunidad de negocio, en fin...espero que la mia no sea tan obtusa, o me voy a una belga, al final reaccionaran cuando empiecen a perder clientes...

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por Fuerza 7

Que una compañia como allianz conteste de esa manera, dice poco de su departamento juridico, esta claro que las coberturas no van a variar, lo unico que varia es el hecho de que no se piden al barco los requisitos de la legislacion española, de equipamiento, itb, y titulacion fuera de las 12 millas de soberania al patron, para el resto de coberturas no cambia nada, (es decir las cantidades aseguradas para responsabilidad civil, ocupantes, remolque y limite economico o en millas, asistencia juridica etc...) en el caso de ser a terceros claro, en el caso de ser un todo riesgo, si cambia la cosa, pero nada que no se pueda arreglar con un estudio del nuevo riesgo segun las nuevas condiciones de navegación bajo pabellon belga, y una acomodacion de la cuota al mismo, recogiendo las variaciones y punto, es sota, caballo y rey...no entiendo que problema tienen...a parte de perder oportunidad de negocio, en fin...espero que la mia no sea tan obtusa, o me voy a una belga, al final reaccionaran cuando empiecen a perder clientes...

Asi es exactamente, estoy contigo. El caso es que cuando llamas y preguntas, te dicen como? bandera belga? Si si ningun problema, tenemos 7000 barcos asegurados y belgas varios cientos, y ningun problema, ven ven. Pero cuando lees la poliza, TODA TODA CON LAS GAFAS DE LEER. Lees clausulas españolas, ley española, y frases del tipo, el barco debera estar en regla y en fin lo comentado mas arriba.

el caso es que lo llame por tf y me dijo, Marcos no te preocupes, no hemos tenido ningun problema con nuestros asegurados, le digo y belgas? No belgas ninguno... le dije que yo no queria ser el primero.

tener un seguro en españa, y un barco belga, no es buena idea, a no ser que explicitamente diga que la ley que afecatara el barco es la belga, y eso queridos amigos tan simple, no lo quieren poner ni en la poliza, ni en anexo, ni en ningun sitio.

y la pregunta es por que no lo quieren poner? Si el vendeseguros te dice: no te preocupes me a dicho la compañia que no hay problema, ok si no hay problema damelo por escrito.... a no eso no.

mal asunto, mientras no pasa nada, no pasa nada, pero tener un seguro que solo vale para arañazos, para entrar en puertos y que la gc no te multe.... no se yo lo pago para otra cosa.

[berrincha]

Seguiremos a la espera de Markuay.