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Antiguo 12-02-2017, 19:58
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El cofrade Carlos 54 me ha pedido 5 anodos.

Rebe
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  #2  
Antiguo 12-02-2017, 21:02
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Predeterminado Re: Ojo ánodo motor Beta

Eloy, guarda algunos para Beta Marine de U.K.. Si se quedan sin stock te pediran.
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  #3  
Antiguo 12-02-2017, 21:48
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Eloy, guarda algunos para Beta Marine de U.K.. Si se quedan sin stock te pediran.
Hola Manuel:

No se portaron mal con nosotros cuando le compramos los motores, sobre todo Petri, que siendo lituano hablaba malagueño rajao, y que cumplió siempre lo prometido.

Rebe
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  #4  
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Trabañarru, una idea fenomenal lo del tornillo inox de 6 mm, que une el ánodo con el tapón.

Rebe
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trabañarru (12-02-2017)
  #5  
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Trabañarru, una idea fenomenal lo del tornillo inox de 6 mm, que une el ánodo con el tapón.

Rebe
Si, la verdad es que para mi es la mejor solucion, lo que queda despues del uso lo agarras con cualquier alicate, giras y sale solo, si tienes algo incrustado en los hilos de la rosca, les pasas una terraja y listo.
Teneis que andar con mucho cuidado en que no se os suelten los bulones de las tuercas, eso segun donde os puede hacer una buena averia y con roscas de paso normalizado ( no fino) de pequeños diametros y pequeñas longitudes de rosca, tienes todas las papeletas para que con el desgaste y las vibraciones se termine desprendiendo.
Yo ya os dije que a particulares no vendia, pero si teneis alguna duda en cuanto a materiales, o utilizacion y funcionalidad, por aqui andare.

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Rebellin (02-11-2017)
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Bonanit,,,gracias por la idea del esparrago,al proximo cambio lo hago asi porque sera mas facil evitar problemas!, gracias por documentarlo tan bien,,esto si es un foro y no la pelea de gallitos que leemos a veceschao..
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Que bien lo estamos pasando !
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  #7  
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Originalmente publicado por trabañarru Ver mensaje
Si, la verdad es que para mi es la mejor solucion, lo que queda despues del uso lo agarras con cualquier alicate, giras y sale solo, si tienes algo incrustado en los hilos de la rosca, les pasas una terraja y listo.
Teneis que andar con mucho cuidado en que no se os suelten los bulones de las tuercas, eso segun donde os puede hacer una buena averia y con roscas de paso normalizado ( no fino) de pequeños diametros y pequeñas longitudes de rosca, tienes todas las papeletas para que con el desgaste y las vibraciones se termine desprendiendo.
Yo ya os dije que a particulares no vendia, pero si teneis alguna duda en cuanto a materiales, o utilizacion y funcionalidad, por aqui andare.

Gracias por los consejos.
Los de Beta Marine van embutidos a presión en el tapón. Nosotros seguimos el mismo método.

Rebe
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  #8  
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Gracias por los consejos.
Los de Beta Marine van embutidos a presión en el tapón. Nosotros seguimos el mismo método.

Rebe
Si ya se, yo tapones he mecanizado a cientos, tanto metricos de rosca fina como de pulgada gas empezando de 3/8" hasta de 2", y bulones consumibles a miles
El agujero a H7 ( 0 + 0.02) y el bulon a +0.05+0.07 logrando asi un apriete de 5 centesimas, pero despues para desmontar los viejos no queda bien, pues nunca termina de gastar del todo el cinq ( es malo ademas que coma todo) y siempre queda el agujero con material sobrante, suele dar muchos problemas..
Mediente el sistema de esparrago de inox se evita este problema y es mucho mas funcional


Editado por trabañarru en 13-02-2017 a las 08:05.
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Rebellin (14-02-2017)
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