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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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vaya fallena
![]() La verdad es que si capitanía acepta el cambio de titularidad, a procesar el cambio a bandera Belga, se puede cambiar de nombre de nuevo en el mismo trámite. Lo que no entiendo es, ¿porque realizaste el cambio de titular aquí y no directamente una baja por exportación y cambio de titularidad y alta en Belga directamente? Te hubieras ahorrado una pasta y tiempo ...Suerte ![]()
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Para navegar con éxito por el mundo que nos rodea, debemos mirar en nuestro interior. Cuando cambies tu forma de ver las cosas, las cosas que ves cambian. ![]() ANAVRE: Socio 1928 ![]() Vendo mi barco. Más info aquí oceanis350.wordpress.com |
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fulanodetal (15-02-2017) | ||
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#2
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No, si fue directo. Baja de bandera española y directamente matricular en Belgica. Es a la hora de obtener la documentación belga, con el nuevo nombre donde se han equivocado.
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#3
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Ponte en contacto con el Colegio de Gestores y les cuentas el problema.
Saludos.
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Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos. (George Bernard Shaw) |
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fulanodetal (16-02-2017) | ||
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#4
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Gracias por el consejo. Eso mismo hice al recibir esa contestacion por parte del gestor. Les he reenviado los correos. Aun no me han contestado, supongo que aun es pronto. Muchas gracias aunque creo que eso no va a ser suficiente.
Saludos. |
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#5
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por lo que entiendo tienes ya la documentación pero con un nombre de barco erróneo, yo lo veo muy sencillo, haces un cambio de nombre en Bélgica (es gratis) y lo solucionas.
Lo que no entiendo es lo del "provisional" eso es para coches y demás, no para embarcaciones, estas si no están matriculadas no pueden navegar y no hay provisional que valga, te imaginas que las gestorías pudieran expedir provisionales como en los coches???? se acabarían los problemas de tener el barco parado..... ![]() ![]() me da la sensación de que el profesional no lo es en esta materia ![]() |
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fulanodetal (01-03-2017) | ||
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#6
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En Bélgica no existen certificados de registro provisionales y, para las embarcaciones de uso particular, el único documento es la "Lettre de Pavillon", no hay certificado de navegabilidad, ni permiso de navegación ni nada de todo eso .. Por lo que si te dicen que te han conseguido un certificado provisional, tendrían que decirte de qué y para qué te faculta ... porque probablemente te hayan dicho algo que no es.
En España, algunas Capitanías sí que emiten certificados de registro provisionales mientras completan la tramitación, pero no todas. Y también es posible conseguir permisos provisionales de navegación para embarcaciones no matriculadas, aunque eso normalmente no es algo que pidan los particulares, sino las empresas importadoras. ![]() ![]() salud!!! |
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fulanodetal (01-03-2017) | ||
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#7
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Buenas a todos, y gracias en primer lugar.
A ver, que quizás no me he explicado bien. Olvidaos de lo del provisional, me refería al seguro. A lo que voy, y lo que no me parece normal. Contraté una gestoría náutica. De madrid. Para abanderar en Bélgica. total: 830€. 9 meses. Y lo hacen con un nombre incorrecto. Y encima me dicen que la S y la Z se parecen y que busque un tipo de letra en el que se confundan. Escribí al Colegio de Gestores Administrativos de Madrid, y no he obtenido respuesta alguna. Desde la gestoría la respuesta no es mejor. Alguien ha tenido que reclamar alguna vez a alguna gestoría? Muchas gracias |
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