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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Yo también poseo un SO32I desde hace once años y suscribo lo que comenta Frodo.
Añadiria que para mi, su cocina en U me parece de lo mejorcito que hay en esta eslora. Una cocina de verdad que permite usarla en navegación y que no impide el paso a ninguna otra zona del barco. Con una enorme alacena y gran frigo que se puede quedar justo de potencia en los días que la temperatura sube por encima de los 33 grados. La maniobra, como te comentan, escasa pero de calidad excelente. La jarcia móvil va ya para once años y aún está en condiciones. Yo habré recorrido unas 9.000 millas con él y he hecho diez viajes de vacaciones a las baleares de uso intenso. Vamos que resiste muy bien. En vez de carro yo escogí instalar una contra rígida Barton y me sorprende lo que comenta Frodo acerca de la velocidad ya que yo y mis vecinos de puerto lo consideramos rápido. No regatero pero muy rápido como crucero. ![]() Es muy importante usar con finura el timón (el mio es de caña, no rueda) ya que responde a la mínima y si nos pasamos al aplicarlo podemos perder velocidad. También me parecía ardiente al principio pero una vez dominada la técnica ya no lo es en absoluto. Con la maniobra original, exceptuando la contra rigida, a mi me da con unos 10-12 de aparente unos 6.2 nudos ciñendo sin apurar. Unos 7 al descuartelar-traves y unos 5,8 a un largo. No hago empopadas ya que me es mas útil hacer dos largos que una empopada. Ademas, aquí en el Med. siempre sopla morral. Con algo mas de viento unos 15-17 de aparente ceñidas a 6.8. Desc-trav 7.4 largos a 6.7 y popas a 5.1. A dos pongo un rizo entre los 19-20 de aparente y los 27 y dos entre los 27 y 38 que es el viento de mas intensidad con el que he navegado travesías largas. F7 rozando F8 pero sin alcanzarlo. Eso con el barco bien cargado, a tope. Vacio rizo algo antes por comodidad y prestaciones. Vamos, yo creo que de velocidad no está tan mal contando con las velas de astillero y maniobra de astillero. Respecto al oceanis 331, navegué una vez en el y me gustó mucho también aunque cuando fui a comprar el mio escogí el SO32I por que sus lineas de agua me gustaron mas y curiosamente el 331 me pareció algo mas lento, pero tampoco mucho. En cualquier caso otra excelente elección también. Como dato, el motor de 21 Cv de serie del 32I da unos 7.7 nudos a tope de vueltas y levanta el morro como una motora. No necesita un motor mayor pese a que el astillero lo ofrecía. Las instalaciones eléctricas y de fontanería son muy buenas y me han resistido los once años sin problemas. Vamos... encantado con él. Editado por ... en 20-02-2017 a las 10:12. |
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