Vela Philyra, un nuevo Nadir 22

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por humpback

Pues yo he dado por hecho que es así, son los dos arraigos que hay en el barco, y aunque la última vez que estuve por allí no estaba aún montado el tinglado por las guías que había dibujadas sobre el casco parecía claro.

En el N27 qué previsión tienes? Algo similar o todo al interior del pasillo? Es un tema que me suscita interés, de hecho nunca he navegado en ningún barco que llevase el obenque a la regala.

Hola humpback

El N22 originalmente lleva arraigado tanto el obenque bajo y alto a un mismo cadenote en el pasillo.


La diferencia ahora es, como bien has citado antes, que el obenque alto va arraigado al costado (regala) de la embarcación. Y el obenque bajo a un cadenote en el interior del pasillo.

Para hacer esto posible se ha tenido que modificar las crucetas colocando unas más largas.

Ventajas:
Mejor tránsito por las bandas para acceder a proa
Mejoras un poco el ángulo en ceñida del genova/foque.

Desventajas. Al menos que yo le veo.

El arraigo del obenque alto esta mas expuesto a golpes

El N27 llevará la disposición de los obenques altos/bajos igual que tu Philyra (n22)

[humpback]

Originalmente publicado por jiauka

No me gusta nada que cambien el arraigo de obenques con el casco ya hecho, las tensiones y esfuerzos se calculan antes, yo seguiría con el diseño original de cadenotes.

El tema de los arraigos es un tema que el astillero tiene muy controlado. A mí personalmente todo lo que sea ganar en ceñida me beneficia (es mi rumbo predilecto).

El casco del Philyra en su momento ya se construyó con las bandas reforzadas para soportar la carga/tensión de esta opción. Como bien dice X TUTATIS las crucetas son más anchas, el palo se estructura más (con un ancho mayor la cercha es más potente).