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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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esta es la mejor solucion, con la toma de mar siempre abierta, se enchufa la manguera y sin problemas de sobrepresion ni de falta de caudal
![]() cuando se apaga el motor y para el rodete el agua pasa por el filtro y sale por la toma de agua.... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
SpitfireAntonio (27-02-2017) | ||
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#3
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Hay una pieza que puede ponerse que se llama "Regulador"
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#4
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Realmente se consigue algo endulzando un IB diesel?
![]() Los viejos IB de refrigeracion directa siguen funcionando 40 años despues sin problemas a pesar de que les entra agua salada en el bloque motor. Cuidado con parar el motor mientras la manguera sigue metiendo agua, en segundos se llena el colector, a continuacion el agua llega a los colectores de escape y la tragedia esta servida. ![]() ![]()
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. Slava Ukrayini!.
Editado por markuay en 01-03-2017 a las 19:17. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a markuay | ||
Asen (01-03-2017) | ||
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