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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Si que es verdad que en los videos las cosas parecen menos, ni parece que haya 50 nudos ni el mar correspondiente , aun mas, parece que no hay ni 20. Supongo que habría que estar ahí. Lo importante , todos sanos y a salvo gracias a los de salvamento maritimo ![]() |
| 4 Cofrades agradecieron a javib este mensaje: | ||
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#2
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Me alegro que todo haya salido bien, por el video y la explicación de salvamento marítimo se quedo una salvamar al lado y el barco no se hundía. Me da la impresión que la tripulación no era muy experta.
Se les veía muy tranquilos, algo raro encima de un barco que se está hundiendo, y cuando suben al tripulante parece que esta subiendo a una atracción saludando al resto. Pero bueno todo esto se basa en lo poco que se ve en el video igual estoy totalmente equivocado. |
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#3
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Aparece en internet que es un Privilege serie 7.
Según las especificaciones, lleva cámaras estancas en las proas y las popas, lo que seguramente lo hace insumergible.
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Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos. Editado por R.Santana en 05-03-2017 a las 13:04. |
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#4
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No parece que el cata estuviera a punto de hundirse y los tripulantes hasta se despiden con la mano al subir al helicóptero.... parece más un ejercicio de Salvamento Maritimo... ya se verá que les pasó con el palo y con la vía de agua
Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#5
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Un Privilege serie 7 supera los 2 millones de euros dependiendo de la personalización del armador.
Este Cata al igual que todos los Privileges lleva compartimentos aislados, las salas de motores son estancas con respecto al resto del casco y ademas las proas tienen un compartimento inaccesible y estanco de gran volumen para que en teoria en caso de inundacion o via de agua de alguno de los tres elementos que conforman cada casco....motores, casco central, proa... la reserva de flotabilidad haga que el casco no se hunda.... Nadie abandona un barco de estos por que si.... sin saber nada de nada solo con unas secuencias de un video es muy dificil valorar pero yo en mi caso me hubiera quedado hasta el final... bombas de agua adicionales y un remolcador a 8 millas es viable llegar a puerto y mas teniendo dos motores independientes características de todos los catas y cn las condiciones de mar que se ven prefiero la auxiliar super potente que llevan en popa a la balsa...son 8 millas de costa...otra cosa es que activar el protolo de emergencia sea necesario para reclamar al seguro como justificante.... Una lastima.... Salud ![]() ![]()
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La libertad es ser dueño de tu tiempo. http://www.imystic.es http://imysticblog.blogspot.com.es Socio Anavre 1148 Mmsi: 205824110 Call Sign: OR8241 Ex-Mysticibiza
Editado por iMystic en 05-03-2017 a las 15:58. |
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#6
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El titanic era insumergible....
desconocemos la tripu, si son los dueños y de un porrazo de mar se a salido u a manguera de u grifo de fondo y no saben ni donde estan para cerrarlo, ya lo tienes, cuando se dan cuenta agua por la rodilla, panico, y dale a eso que vengan por nosotros qje ya compraremos otro. Si l o han alquilado, lo mismo, como se le va a salir una manguera a este bicho nuevo y carisimo? Ostias donde estan lo grifos? Quita quita yo no bajo ahy para que se hunda justo cuando bajo.... Lo que k me extraña es que desarbole con 50 nudos.... es mucho viento pero si llevaba todo arriba con ese viento, idea no llevaban, los porrazos debian ser de ordago y en u a de esas via de agua... otra puede ser que el palo al caer, liara obenques con los saildrive, y los moviera, entrando agua por las gomas, o pegara tal ostion que rompiera un patin hasta abajo, y* ya entrando agua, sin poder cortar obenque y demas con todo esa chatarra colgando del barco y la deriva vete tu a saber de donde te venia... quizas no a tierra, es facial opinar...de lo que no se sabe. yo estoy en marsella intentando llevar nuestro barco a palma pasando por ciudadela.... llevo 12 dias de huracan tras huracan y no se cuando saldre |
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#7
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Un amigo, patrón profesional, estaba de transporte con un Lagoon 40, una mierdecilla al lado del Privilege, de Gibraltar a Valencia, estaba a pocas millas del 60 pies, viendo la que había montado se metió a pasar la noche a puerto, de hecho al leer la noticia le llame corriendo porque pensé que le había pasado a el, si el amigo del Privilege hubiera hecho lo mismo estaría entero, esos bichos hay que saber llevarlos, de hecho el que estuviera desarbolado ya dice bastante
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
ROyOR (07-03-2017) | ||
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