Disminuir presión en el pinzote al trasluchar.

[tam]

Originalmente publicado por Rebellin

Una cosa que generalmente no se tiene en cuenta, son los balanceos que el barco da, cuando está atracado o fondeado. Depende de los puertos en unos más que otros.

Aunque no sean muy grandes y el desplazamiento de la botavara tampoco lo sea, la coz y el eje del pinzote se van desgastando. Si no se engrasa, más rápido aun. Este movimiento se puede evitar de dos formas:

a) Desplazando el carro a un extremo del carril y un cabo desde la botavara a la cornamusa de la otra banda.

También

b) Con dos cabos desde la botavara, hechos firmes cada uno a la cornamusa de cada banda.

Las transluchadas inesperadas perjudican más a los elementos que fijan la escota de la mayor que al pinzote, aunque este también sufra.

Rebe

Sin ser un experto , es de lo primero que hice al velero .
Estos días estuve viendo veleros en puerto y casi todos estaban sueltos y la botavara de lado a lado , desgastando todo , y alguno el bimini porque le rozaba algo las botavara .
Es un minuto poner un cabito y te vas tranquilo.