Montaje de nuevo motor

[Antares77]

Buenas

Aparte de comprobar si tienes hueco suficiente para colocar el nuevo motor, si se podrá alinear y bien y demás, un dato muy importante a tener en cuenta es el diámetro del eje que llevas instalado, lo ideal es cambiar de motor sin cambiar el diámetro del eje, pero esto conlleva un límite en la potencia del nuevo motor, tenlo en cuenta.

Cambiar diámetro de eje implica quebraderos de cabeza con la bocina y el arbotante. (no obstante no son problemas imposibles de franquear)

Slds!

[markuay]

Esto parece el problema clasico, el motor viejo no tira, pero no es por ser pequeño, es porque esta reventado y no saca ni la mitad de potencia, ese mismo motor nuevo seguramente tirará el doble.

Hay que ver si la bancada, el eje, la bocina y el arbotante seran capaces de asumir el tremendo aumento de potencia que en realidad sera mucho mas del doble contando con el estado del motor actual.

23 HP para un barco de menos de 8 metros ya es una potencia importante, maxime teniendo en cuenta que la eslora de flotacion sera de poco mas de 6 metros, cierto que es un motovelero, pero 44 HP me parecen demasiado, seguramente hay potencias intermedias mas apropiadas, cualquier tricilindrico de alrededor de los 30 HP debe ser mucho mas que suficiente.

Por supuesto solo es mi opinion personal.

[javib]

Ademas del cambio de motor a lo que te están aconsejando, si tienes hélice de 2 palas pasate a una de tres.

[Mardecortez]

Gracias, tendré en cuenta vuestros consejos. Cuando acabe os diré cosas y mandaré alguna foto