La Taberna del Puerto Freedom sea
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

 
 
Herramientas Estilo
  #6  
Antiguo 11-03-2017, 08:29
Avatar de Apagapenol
Apagapenol Apagapenol esta desconectado
Obersteuermann
 
Registrado: 01-03-2009
Localización: Donde sea que haya calado
Mensajes: 6,761
Agradecimientos que ha otorgado: 1,648
Recibió 6,421 Agradecimientos en 2,921 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: ¿Cómo interpreto esta gráfica?

Cita:
Originalmente publicado por alvaro Ver mensaje
[...] se realizan en bancos de prueba, con "el motor acelerado a tope" [...]
Buenas, cofrade:

No es exactamente como dices; te explico: en un motor instalado en un vehículo el flujo de combustible viene dado por la velocidad y las condiciones de la vía, pero en un motor ensayado en banco, las condiciones de frenado y de alimentación del motor son independientes.

Es práctica habitual ensayar el motor en condiciones de carga constante (flujo de combustible constante). Si el ensayo lo hacemos a carga máxima, es decir, con el regulador de combustible completamente abierto, se obtienen las curvas de potencia, de par y de consumo específico a plena carga, que son las que habitualmentes se dan.

Saludos y
__________________
Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
Citar y responder
 

Freedom sea

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 07:26.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto