Para los que buscan acero y aluminio.......

[Velero Simbad]

Este es un Reinke

[Marcos Montesier]

tengo mas... aunque el mas impresionante a mi parecer es el ultimo que pondre.

este no es un barco de acero, es de fibra pero un trabajo digno de mencion

[Velero Simbad]

Pues si, buen trabajo, la lastima es que al final todo se tiene por un montón de tornillos



por las fotos, esperamos con ansia ese ultimo ...

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Este es un Reinke

Jefe, el forro del Reinke de la foto, está formado por 5 piezas, siendo plana
la parte inferior. ¿Que diferencia estructural puede haber, entre uno de 4 ó 6
piezas, en la que la unión de las dos inferiores, darían cabida a la quilla y
esta de un pantoque plano como base?.

¿Es muy habitual este tipo de estructura?.







Salud y

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por El Temido II

Jefe, el forro del Reinke de la foto, está formado por 5 piezas, siendo plana
la parte inferior. ¿Que diferencia estructural puede haber, entre uno de 4 ó 6
piezas, en la que la unión de las dos inferiores, darían cabida a la quilla y
esta de un pantoque plano como base?.

¿Es muy habitual este tipo de estructura?.







Salud y

No hay diferencia estructural, a mas pantoques mas forma, ese en concreto al llevar dos quillas le viene bien la configuración de 5 pantoques

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

No hay diferencia estructural, a mas pantoques mas forma, ese en concreto al llevar dos quillas le viene bien la configuración de 5 pantoques

Jefe.

Yo pensaba, que una quilla en "V", tenía mejor comportamiento navegando,
que un fondo plano, especialmente en barcos pesados. ¿Cual es tu sabia
opinión a este respecto?.


Salud y

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por El Temido II

Jefe.

Yo pensaba, que una quilla en "V", tenía mejor comportamiento navegando,
que un fondo plano, especialmente en barcos pesados. ¿Cual es tu sabia
opinión a este respecto?.


Salud y

Pero eso no es lo que me has preguntado

A mi no me gusta ir dando pantocazos y si tienes un fondo plano, iras a ostias, para mi lo ideal es una "V" no muy pronunciada hasta el principio de la orza y luego fondo plano, porque lo que tampoco me gustan nada son las popas redondas, invertidas etc ... considero imprescindible el lanzamiento de popa, por comodidad, por velocidad, por asentamiento etc ... claro que para tener esto te tienes que hacer el barco porque el pensamiento unico hoy hace los barco como tablas de surf

[Prometeo]

Amigo Simbad.

Eso de criticar " el pensamiento único " suena a revolucionario - o reaccionario- según como se mire... pero en realidad no son pensamientos, solo son modas .

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Prometeo

Amigo Simbad.

Eso de criticar " el pensamiento único " suena a revolucionario - o reaccionario- según como se mire... pero en realidad no son pensamientos, solo son modas .

Claro, son modas, pero estas llevan a que todos hagamos y tengamos lo mismo, a no salirse de lo "que se lleva" y al final esta el pensamiento unico, bueno, ese es el sueño del sistema, yo espero que no lo consigan, aunqueeeeee .........

[El Temido II]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Pero eso no es lo que me has preguntado

Ciertamente, pero pensé que podían ir relacionados, cuando comentabas
que a más pantoques, más forma (evidentemente), de ahí mi error.

Me queda claro, que una cosa es que tenga "más forma" y otra que pueda
navegar mejor o peor.

por todo. Un placer adquirir conocimientos en este hilo, sobre todo
por lo barato que sale.

Te debo un café con azúcar, para el próximo encuentro que tengamos.


Salud y

[iperkeno]

Hay varias escuelas de pensamiento (es decir, teorías en fino ) al respecto.

En cuanto al número de "lados" hay bastante consenso de que lo mejor es entre 5 y 7.

Lo mas habitual es 6, para construcción clásica con quilla y todo el fondo en V.
Durante años, los propietarios habían insistido en lo bien que iban cuando metían el pantoque en el agua. Ahora hacen los de fibra con el canto alto así.

Los de 5 y 7 tienen el fondo "plano" pero, según el diseño, la parte de proa es tan estrecha que se notan poco los pantocazos.
Puede usar en la tira del fomdo una estructura formada por dos vagras unidas por muchas varengas que le da un comportamiento monolítico y substituye a la quilla.
Entre sus ventajas están:
- Si lleva un plano antideriva fijo, es mas fácil de integrar: basta cortar el plano de su forma en el tira de fondo y soldarla a las vagras...
- Si es de orza abatible también facilita la fijación de la caja de orza y el fondo plano permite al barco varar sin escorar y caer sobre el costado (que no debe pasar nunca pues no salen fotos así ).