¿Cómo interpreto esta gráfica?

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Originalmente publicado por Bluemast

Normalmente no se publican porque se hacen para cada barco. Y por ello no hay interés en publicarlas.

Las variables son muchas, Además de las "fijas" como potencia, reducción y rpms, luego empiezan las variables... desplazamiento, estado de la mar, estado del casco (sucio/limpio...)

Lo suyo es coger tu barco y medir consumo a tres o cuatro regímens habituales (p ejemplo 2000, 2200, 2400, 2600 ?) y tomar velocidades. Y así tener el consumo / milla.

En este caso, para generar electricidad, lo haría en puerto, como han apuntado. Con un barril marcado.

A 1.000 rpm debes asegurarte que el alternador está cargando (quizás un poco lento?). Fácil de comprobar con un tester.

Sencillamente no se publican porque no existen esas curvas y menos en consumo por millas. Puedes extrapolar a lo que quiera

Pero en las maquinas de combustion interna de pequeño tamaño lo mas correcto es medir su consumo en litros por hora de funcionamiento,que en definitiva es lo que cuenta.
No es buena vara de medir como referencia basarse en el gasto por millas.


Saludos