Mi Sueño

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por HIPPIE

A veces es así,es mejor que alguien te asesore,yo no tengo ni puta idea,pero alguien que sabe de verdad de esto,me saco de la cabeza la primera parte de mi sueño,mejor así,sabe más que yo y me fío de esa persona,es mejor que este triste un día que el resto de mi vida.....os dejo el enlace por si a alguien le interesa��

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[HIPPIE]

pues si,aun no sé porque,estoy ahora mismo como cuando te deja una novia cuando eres joven,cuando tenga mi sueño nunca lo abandonaré,porque se me rompe el alma,hasta me duele haberselo dicho a la pareja alemana,son muy buena gente,pero eche cuentas y no creo que pudiera mantenerlo....:borra cho:

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por HIPPIE

pues si,aun no sé porque,estoy ahora mismo como cuando te deja una novia cuando eres joven,cuando tenga mi sueño nunca lo abandonaré,porque se me rompe el alma,hasta me duele haberselo dicho a la pareja alemana,son muy buena gente,pero eche cuentas y no creo que pudiera mantenerlo....:borra cho:

[Ramonplasencia]

Es precioso, por curiosidad, ¿cuanto saldría mantenerlo normalmente, si contar con el amarre?, es decir, ¿que presupuesto tiene uno que tener para poder tener un barco de estos, sin contar la compra ni el amarre?

[Arpege]

Originalmente publicado por Ramonplasencia

Es precioso, por curiosidad, ¿cuanto saldría mantenerlo normalmente, si contar con el amarre?, es decir, ¿que presupuesto tiene uno que tener para poder tener un barco de estos, sin contar la compra ni el amarre?

El manteniemiento en general es algo que varía mucho, depende mucho de cuanto hagas tú mismo y también si quieres tener el barco TOP o hecho un asco.

[Ramonplasencia]

Originalmente publicado por Arpege

El manteniemiento en general es algo que varía mucho, depende mucho de cuanto hagas tú mismo y también si quieres tener el barco TOP o hecho un asco.

Digamos que un armador que sea capaz del mantenimiento básico (fluidos y filtros de motor, rodete, etc. así como antifouling y mantenimientos básicos de pequeñas cositas), dejando para profesionales las cosas mas complejas (averías), y queriendo tener el barco en un estado bastante decente... un barco de acero de unos 36 pies como el Motiva que el amigo Hippie descarta por no salirle los números... pero ¿cuales son esos números?

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Ramonplasencia

Digamos que un armador que sea capaz del mantenimiento básico (fluidos y filtros de motor, rodete, etc. así como antifouling y mantenimientos básicos de pequeñas cositas), dejando para profesionales las cosas mas complejas (averías), y queriendo tener el barco en un estado bastante decente... un barco de acero de unos 36 pies como el Motiva que el amigo Hippie descarta por no salirle los números... pero ¿cuales son esos números?

Como veo que insistes

Yo tengo mi 40 pies de acero por apenas 5500€ al año, amarre, seguro a todo riesgo, varadero y patente anual y revisiones de balsa y demás, bengalas, radio-baliza y extintores, aceite y filtro motor, hasta ahí lo mínimo para que el barco pueda navegar, como ya esta equipado y muy bien cuidado el resto es reparar lo que se joda, hoy mismo he detectado que el flotador del automático de la bomba de achique no va, hace unos días cambie el pedal del grifo de cocina, 45€ ... todo me lo hago yo, es pagar lo que se va estropeando, de ahí lo importante que es el cuidar y mantener las cosas.