Láser para el cuerpo

[hallberg rassy]

wenas, los que tambien son muy divertidos son los 49er,como corren y la oportunidad que da de ir enganchado en el trapacecio es una pasada,pero no me quiero desviar que yo soy de catas


un saludo y

[Questionsailing]

En un Laser hay que ser un atleta para ganar una regata autonómica... en un 49er si no eres un atleta, no navegas ni 100 metros!!!

Muy poquita gente tiene nivel como para subirse a un forynainer y no destrozarlo el primer dia... a quien este interesado en skiffs, yo les recomendaria empezar por otros skiff mas tranquilos... salvo que se sea muy bueno en 470, Flying Ducthman, por ejemplo. Conozco a varios buenos vela ligeristas, que abandonaron el 49er por otras clases, por este motivo, no ganaban para reparar roturas...

Salu2

[Bacterio]

Mu apañá lo de la liguilla, me se arrastran los dientes de envidia . En mi club ya sólo quedo yo, todos se han pasado a snipe, lo han dejado o han emigrado, así que ahí ando peleándome con mi cacharro entre los raqueros o el estel. Hace un par de findes volví machacao, pero me lo pasé de escándalo surfeando y dormí como un bebé.

QS En mi opinión para divertirse e ir con él a cuestas es el mejor, aunque yo también necesito una puesta a punto, no creo que hubiera llegado a terminar la primera manga en esas condiciones.

[REIRA]

Lo mejor de la vela ligera es el ambiente. Mirad estos tíos que se juntan para regatear todos los fines de semana, se lo tienen que pasar de coña. Los piques en el agua luego los comentas en la barra.



Por cierto ando buscando este libro en español, ¿sabéis si lo hay por algún sitio?
http://www.amazon.com/Laser-Book-Tim...d_bxgy_b_img_b

[JeZu]

Originalmente publicado por REIRA

Por cierto ando buscando este libro en español, ¿sabéis si lo hay por algún sitio?
http://www.amazon.com/Laser-Book-Tim...d_bxgy_b_img_b

http://www.nauticarobinson.com/L17404-libro-laser.html


En la librería Robinson, el fin de semana pasado tenían un par de ellos en la libreria.

[sundancekid]

Qué maravilla de post, me ha devuelto a los 15!
Yo de adolescente hice mucha vela ligera, optimist, 420 y 470 principalmente, no tengo mucha experiencia con el láser, pero siguiendo el hilo opinaré:

Los trajes secos son un incordio, eso sí, para cuando te lo hayas puesto estarás sudando seguro , para combatir frío en vela ligera el neopreno wetsuit de toda la vida, si pasas frío (en las aguas que hay por aquí) es porque no te va suficientemente ceñido y circula demasiada agua o porque no tiene el grosor suficiente. Y para vencer esa desgana ante la primera zambullida accidental, nada como un buen chapuzón antes de empezar a navegar. He visto que hay muchas técnicas para el viraje, pero la más difundida y la que yo empleaba era la de coger el timón con la mano de la escota por la espalda mirando hacia proa siempre (decían que al girarte mirando a popa perdías la proa por un lado de la cabeza y la volvias a ver por el otro y eso desorienta) y lo de las rodillas...para esas no hay recambios, mejor de cuclillas.
Hay una cosa que me sorprendía al ver a la gente navegando con láser, y es que los identificaba con un felino al verlos moverse con tanta agilidad en las estrecheces e inestabilidades de un láser. Respecto a los coleguitas esos que se van cada sabado a regatear entre ellos...pfff...se lo acabo de decir a mi novia, que ella sí que era una viciada de la vela ligera, y ya me esta metiendo caña para un 420 en algún pantano en madrid... creo que este post va a tener repercusiones en mi vida ...

[Apagapenol]

Saludos otra vez, cofrades.

Originalmente publicado por sundancekid

Los trajes secos son un incordio, eso sí, para cuando te lo hayas puesto estarás sudando seguro , para combatir frío en vela ligera el neopreno wetsuit de toda la vida, si pasas frío (en las aguas que hay por aquí) es porque no te va suficientemente ceñido y circula demasiada agua o porque no tiene el grosor suficiente. Y para vencer esa desgana ante la primera zambullida accidental, nada como un buen chapuzón antes de empezar a navegar.

Completamente de acuerdo, con las temperaturas con que normalmente navegamos aquí el traje seco es un cocedero, especialmente los días de invierno que hace sol. Yo he navegado siempre con un neopreno de manga corta, y si hace mucho viento, un cortavientos de esos que los anglosajones llaman "spray tops" por encima del chaleco es más que suficiente. Y por supuesto, escarpines tipo bota (una vez me los olvidé y sólo volví a sentir los pies unas cuantas horas después de navegar).

Otro elemento importante son los guantes. Yo prefiero que no tengan las puntas de los dedos cortadas: en el Laser no vas a manejar piezas pequeñas, como grilletes y demás mientras navegas, así que realmente no necesitas los cortes, y te pueden ahorrar molestias con la escota. Yo tenía unos de Plastimo con la palma de kevlar (que no encuentro por ninguna parte ) que eran excelentes.

En verano, basta con una camiseta de licra para el sol de ésas que venden en Decathlon y unos escarpines bajos (¡ah, y el traje de baño... )

Originalmente publicado por sundancekid

He visto que hay muchas técnicas para el viraje, pero la más difundida y la que yo empleaba era la de coger el timón con la mano de la escota por la espalda mirando hacia proa siempre (decían que al girarte mirando a popa perdías la proa por un lado de la cabeza y la volvias a ver por el otro y eso desorienta) y lo de las rodillas...para esas no hay recambios, mejor de cuclillas.

En esto no hay duda. Todos los grandes maestros del Laser recomiendan las viradas mirando hacia proa y no soltando la caña en ningún momento. Al empezar a moverse hacia la otra banda hay que pasar la extensión de la caña por detrás de la espalda llevando el timón a la vía mientras uno se sienta en la otra banda y mete los pies en la cincha para hacer banda en el nuevo bordo. Parece complicado, pero con un poco de práctica uno se habitúa a virar así.

Por cierto, que para evitar que la escota se enganche en el espejo de popa en las trasluchadas, nada como dar un tirón de la escota hacia abajo mientras la botavara pasa por crujía. Bueno, también he visto en Internet que venden unos chismes que se atornillan en la aleta e impiden que la escota se enganche, pero no los he visto en funcionamiento.

¡Hasta la próxima!

[REIRA]

Originalmente publicado por JeZu

http://www.nauticarobinson.com/L17404-libro-laser.html


En la librería Robinson, el fin de semana pasado tenían un par de ellos en la libreria.

Hola Jezú:

Lo he encontrado en la casa del libro, aquí en vigo, y me ha defraudado bastante, es muy básico y las fotos de como se apareja no son nada explicativas.

[mojarra]

¿Como está el mercado de laser de 2ª mano?