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#1
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Seguimos con artículos históricos, este habla de la creación de nuestra escuela de ingenieros navales de la Armada haya por 1772
Fuente:Museo Naval/Voz de Galicia ¿Sabías que los primeros Ingenieros Navales eran marinos? Durante el siglo XVIII la actividad constructiva-arquitectónica e industrial-naval en los arsenales Españoles fue enorme, sobre todo gracias al impulso que imprimieron a todo el programa los famosos ministros José Patiño y el marqués de la Ensenada, secretarios del Despacho de Marina con Felipe V y Fernando VI, respectivamente. Los principales directores de las Reales Obras en Ferrol fueron ingenieros de los Reales Ejércitos, pues el Cuerpo de Ingenieros militares se había creado en 1711 y contaba con los mejores profesionales en las técnicas de ingeniería y arquitectura. El «sabio español» Jorge Juan y Santacilia (1713-1773), marino y científico eminente, ejerció la dirección general de todas las obras, tanto de carácter civil como de ingeniería naval. Trajo a España a reputados técnicos extranjeros en construcción naval (entre ellos, los ingleses Richard Rooth, Tomas Mullan y Eduard Bryan) para supervisar las construcciones de buques pero si esa solución era viable en un principio, había que pensar seriamente en crear un cuerpo facultativo propio en la Armada que asegurase para el futuro la provisión de profesionales altamente cualificados. Así, el Cuerpo de Ingenieros de Marina se creó por Real Orden de 24 de diciembre de 1770 y la primera Escuela para la formación de Ingenieros de la Armada se estableció en Ferrol a continuación por disposición del rey Carlos III el 13 de agosto de 1772. Podemos pues considerar a Ferrol como la «cuna» de la Ingeniería Naval moderna en España. El primer Ingeniero General de la Armada fue el brigadier Francisco Gautier, entre los años 1770-1782. Antiguo ingeniero jefe en la Marina francesa, Gautier (Jean-François Gautier Oliber, 1733-1800), llegó a Ferrol en 1765. A él le sucedería José Romero y Fernández de Landa, Ingeniero General entre los años 1782-1805, considerado el primer ingeniero naval español. Aunque en teoría la Academia de Ingenieros de Marina se crea oficialmente en 1772, parece ser que el propio Gautier en la fecha más temprana de octubre de 1770 ya enseñaba ingeniería naval en su casa oficial y en otras dependencias del Arsenal de Ferrol (incluso desde 1769), y conforme a lo establecido en la Ordenanza de 1770 de creación del Cuerpo, se definía un plan de estudios. Fracasado el intento de consolidar una Academia de Ingenieros, posteriormente los futuros ingenieros de Marina se formaron realizando los cursos de Matemáticas Sublimes en las Academias de Guardias Marinas. Tras muchas vicisitudes durante el calamitoso siglo XIX en que se abre y cierra la Academia de Ingenieros en San Fernando (Cádiz), esta escuela volverá a Ferrol entre los años 1860-1885. Tras treinta años de ausencia -durante los cuales los pocos ingenieros navales que hay se forman en universidades extranjeras-, se restablece de nuevo en Ferrol como Academia de Ingenieros y Maquinistas de la Armada en 1915, para quedar solo como Escuela de Maquinistas a partir de 1932. En 1933 se abrió la Escuela Especial de Ingenieros Navales en Madrid, ya con carácter civil, que hoy continúa como la E.T.S.I.N. de la Universidad Politécnica.Finalmente Ferrol recupera su Escuela de Ingenieros Navales con la actual Escuela Politécnica Superior de la Universidade da Coruña, que imparte Ingeniería Naval desde el curso 1991/1992 y, actualmente, entre otros, el grado de Arquitectura Naval desde 2010, en su sede del Campus de Esteiro. Este es el resumen de una admirable historia común que vincula inseparablemente a Ferrol con la Armada, la construcción naval y la formación de sus ingenieros. |
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#2
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Simplemente espectacular articulo que no os podéis perder! Algunos de los barcos Británicos apresados por España!
http://www.todoababor.es/historia/bu...dos-espanoles/ Saludos. Coronadobx |
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#3
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Bueno otro articulo interesantisimo, donde a veces la historia es injusta!
Por que el pasaje de Drake debe llamarse Mar de Hoces? https://www.todoababor.es/historia/p...-mar-de-hoces/ PD Pista, por que un Español Francisco de Hoces navego 52 años antes que Drake Saludos. Coronadobx Editado por coronadobx en 24-03-2017 a las 01:28. |
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#4
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Los ingleses son unos expertos en construir la Historia a su interés.
Otro ejemplo es el de Cook, que, sin menospreciar su valor y aptitudes, cartografió e hizo suyo el "descubrimiento"de Nueva Zelanda. Pues bien, una rápida búsqueda por internet nos enseña cómo fue Abel Tasman, holandés, el que llegó antes. Sin embargo, no fueron los neerlandeses los manipulados. Fuimos, de nuevo, los españoles, ya que cada vez es más plausible la afirmación de que quien llegó primero a Nueva Zelanda, fue el cartagenero Juan Fernández (Sí, el mismísimo Robinson Crusoe) Esta afirmación es incluso aplaudida por historiadores ingleses. Saludos ![]() ![]() ![]() Editado por Tonina en 25-03-2017 a las 13:01. |
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#5
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Pongo enlace sobre un original articulo que describe las poblaciones en el Imperio Español en 1600
http://exponente1.blogspot.com/2017/...l-imperio.html Saludos, me ha parecido original. Coronadobx Editado por coronadobx en 25-03-2017 a las 12:38. |
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Acasimirocasper (16-02-2023), Hakuna Matata (25-03-2017), leviño (25-03-2017), Loquillo (27-03-2017) | ||
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#6
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Curioso articulo sobre cómo 50 Españoles defendieron el último castillo de Felipe V en Escocia
http://www.abc.es/historia/abci-defe...8_noticia.html Saludos. Coronadobx |
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#7
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Cita:
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Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes. El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón) I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty) sigue mi blog Ganando Barlovento
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