Hilo Tonic23

[markuay]

[Drago 1951]

El piso del baño es el original del astillero y supongo que será igual en todos los tonic. El mio es del 90, es lo que pone en la placa. Nosotros hicimos lo siguiente:

1) montamos 2 tanques de agua flexibles de 50L c/u y una bomba de presión de agua 12v, para suministrar agua al grifo del fregadero, grifo lavamanos/ducha y ducha bañera. Con lo que tenemos Autónomia de agua de 100L.

2) montamos una bomba de achique eléctrica con sensor en la sentina, instalamos sumidero en el plato ducha conectado por debajo del plato y las panas a la bomba de achique.

3) instalamos un on/off en el frontal del lavamanos para activar la bomba y que desagüe el plato, con una T y llave selectora en la tubería de aspiración de la bomba selecta la aspiracion ducha o sentina.

4) instalamos ducha en la bañera y conexión de agua directa del pantalán.

5) instalamos tanque de Kk de 54L en el tambucho de la bañera con su bomba extractora filtros, llave selectora directo mar o al tanque. El cajetín que se ve en la foto con el botón negro lo pulsas y en na tanque vacío.

Por supuesto water electrico con su bomba trituradora. Portillo en el baño.

[Drago 1951]

En nuestro caso pensé. Bien Almiranta contenta (siempre navegamos los dos), tiene agua ilimitada en pto, duchas etc... Pues NO. Me dice ahora quiero agua caliente, lo de me dice es un decir.

Pues nada instalamos un termo de 20L 220v que suministra agua caliente a toda la instalación comentada anteriormente, evidentemente solo en pto pero la jefa se conformo y está privada.

El termo se ve en las fotos al lado tanque kk y en otra foto la pieza que tengo en la mano es el regulador de temperatura de la ducha de la bañera, vale dos duros porque la ducha Náutica de caliente y fría para bañeras/popas vale una pasta y nosotros con la ducha simple que no vale na y este sistema regulador de lujo.
Toda la instalación eléctrica de los bricos hasta aquí comentados van al cuadro con sus correspondientes interruptores idependientes, fusibles, magnetotermicos etc...

[Drago 1951]

Aaledo espero que te sirva por lo menos como me pediste para comparar, decirte que la instalación es muy económico material fontanería casera excepto las bombas.
Lo que necesites a tu disposición.

[aaledo]

Muchas gracias, drago.
El suelo de tu baño no puede ser el estándar del astillero. Yo no le conocía. La mayoría de los Tónic tenían el suelo con moqueta y sin drenaje, no apto para ducharse. Puedes ver las fotos del mio en el blog. Ha sido una sorpresa saber que existía ese contramolde tan bien adaptado. Para hacer lo mismo yo he tenido que enfibrar y pintar con muchas manos el mío.
Cada uno tiene su estilo de navegar y sus necesidades. Tú lo has basado todo en la batería, con muchas bombas eléctricas, y el agua caliente en los 220 V del pantalán. Yo navego muchos días fuera de mí puerto base quedándome en muelles sin electricidad, y aquí en el norte la insolación a veces no me carga la batería ni para el timón automático. Con tu instalación seguro que más del 90 % de los días no me podía duchar. Por otra parte, cuando estás en una marina con electricidad en el pantalán es más cómodo ducharse en los aseos de la Marina que en el barco, allí tampoco le veo la ventaja al calentador.
Pero has hecho un trabajo envidiable. Enhorabuena.

[markuay]

https://www.dropbox.com/s/0kjzjgcexhy8nrh/16.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/7ktmyfgg0uwrr3k/17.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/3a3wj5olpw4uoxp/18.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/2zinfrgqvmd2lm1/19.jpg?dl=0

Perdon por la tardanza, estos ultimos 4 archivos se me despistaron por completo.

Quien necesite conservar algunas de estas foto, que se las copie porque las tengo que borrar.

[markuay]

Originalmente publicado por aaledo

Muchas gracias, drago.
El suelo de tu baño no puede ser el estándar del astillero. Yo no le conocía. La mayoría de los Tónic tenían el suelo con moqueta y sin drenaje, no apto para ducharse. Puedes ver las fotos del mio en el blog. Ha sido una sorpresa saber que existía ese contramolde tan bien adaptado. Para hacer lo mismo yo he tenido que enfibrar y pintar con muchas manos el mío.
Cada uno tiene su estilo de navegar y sus necesidades. Tú lo has basado todo en la batería, con muchas bombas eléctricas, y el agua caliente en los 220 V del pantalán. Yo navego muchos días fuera de mí puerto base quedándome en muelles sin electricidad, y aquí en el norte la insolación a veces no me carga la batería ni para el timón automático. Con tu instalación seguro que más del 90 % de los días no me podía duchar. Por otra parte, cuando estás en una marina con electricidad en el pantalán es más cómodo ducharse en los aseos de la Marina que en el barco, allí tampoco le veo la ventaja al calentador.
Pero has hecho un trabajo envidiable. Enhorabuena.

El lleva intraborda y eso simplifica mucho el tema de la electricidad.

[aaledo]

Drago, tienes que explicarnos cómo gira el timón dentro de esa plataforma de popa. A lo mejor engaña la perspectiva, pero parece que el agujero que tienen es mucho menor que la pala.