Hilo Tonic23

[aaledo]

Muchas gracias, drago.
El suelo de tu baño no puede ser el estándar del astillero. Yo no le conocía. La mayoría de los Tónic tenían el suelo con moqueta y sin drenaje, no apto para ducharse. Puedes ver las fotos del mio en el blog. Ha sido una sorpresa saber que existía ese contramolde tan bien adaptado. Para hacer lo mismo yo he tenido que enfibrar y pintar con muchas manos el mío.
Cada uno tiene su estilo de navegar y sus necesidades. Tú lo has basado todo en la batería, con muchas bombas eléctricas, y el agua caliente en los 220 V del pantalán. Yo navego muchos días fuera de mí puerto base quedándome en muelles sin electricidad, y aquí en el norte la insolación a veces no me carga la batería ni para el timón automático. Con tu instalación seguro que más del 90 % de los días no me podía duchar. Por otra parte, cuando estás en una marina con electricidad en el pantalán es más cómodo ducharse en los aseos de la Marina que en el barco, allí tampoco le veo la ventaja al calentador.
Pero has hecho un trabajo envidiable. Enhorabuena.

[markuay]

https://www.dropbox.com/s/0kjzjgcexhy8nrh/16.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/7ktmyfgg0uwrr3k/17.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/3a3wj5olpw4uoxp/18.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/2zinfrgqvmd2lm1/19.jpg?dl=0

Perdon por la tardanza, estos ultimos 4 archivos se me despistaron por completo.

Quien necesite conservar algunas de estas foto, que se las copie porque las tengo que borrar.

[markuay]

Originalmente publicado por aaledo

Muchas gracias, drago.
El suelo de tu baño no puede ser el estándar del astillero. Yo no le conocía. La mayoría de los Tónic tenían el suelo con moqueta y sin drenaje, no apto para ducharse. Puedes ver las fotos del mio en el blog. Ha sido una sorpresa saber que existía ese contramolde tan bien adaptado. Para hacer lo mismo yo he tenido que enfibrar y pintar con muchas manos el mío.
Cada uno tiene su estilo de navegar y sus necesidades. Tú lo has basado todo en la batería, con muchas bombas eléctricas, y el agua caliente en los 220 V del pantalán. Yo navego muchos días fuera de mí puerto base quedándome en muelles sin electricidad, y aquí en el norte la insolación a veces no me carga la batería ni para el timón automático. Con tu instalación seguro que más del 90 % de los días no me podía duchar. Por otra parte, cuando estás en una marina con electricidad en el pantalán es más cómodo ducharse en los aseos de la Marina que en el barco, allí tampoco le veo la ventaja al calentador.
Pero has hecho un trabajo envidiable. Enhorabuena.

El lleva intraborda y eso simplifica mucho el tema de la electricidad.

[aaledo]

Drago, tienes que explicarnos cómo gira el timón dentro de esa plataforma de popa. A lo mejor engaña la perspectiva, pero parece que el agujero que tienen es mucho menor que la pala.

[Drago 1951]

Como bien dice el cofrade Markuay montamos un intraborda Volvo que va sobrado para cargar las 3 baterías una de 80 y dos de 120 con un coste de +_ 1 euro hora. Completamos con cargador inteligente, selector de baterías, monitor en el cuadro que nos da informacion del parque de baterías y por supuesto un arrancador de baterías autónomo y un inverter.

Nunca en los años que llevamos navegando en el drago hemos tenido problemas de autonomía y hemos estado en ocasiones unos días en fondeo y eso que también llevamos p. Automático, equipo viento, vidata plóter etc.. aprovechando los pescantes igual montamos una placa que ya tenemos porque la almiranta y el ruido del motor no se llevan bien.

Te confirmo que nuestro piso del baño vino tal cual del astillero.

La pala del timón gira exactamente igual que cuando no estaba la plataforma que por cierto uno de los dineros mejor gastado en nuestra opinion. Además protege la pala, hace unos años un vecino de pantalán en una maniobra magistral de atraque nos la partió.

Aaledo si necesitas más imágenes de la plataforma a pedir.

[aaledo]

Hola navegantes.

Os enseño dos tonterías pero que a mí me han hecho la vida más cómoda en el Tonic 23. En la ventana que da a la proa he sustituido uno de los tornillos que sujeta el marco por un cáncamo. Allí cuelgo el farolillo de camping gas y tengo luz justo encima de la mesa, lo que viene muy bien para las cenas tardías:

En la ventana del baño he sustituido otro pero con otro objetivo:

De él he pasado un cabito hasta la pared de enfrente, y en mitad del cabito he hecho una gaza. En esa gaza cuelgo, con perchas, los trajes de agua mojados, y la parte inferior de los trajes la recojo con una cinta o un pulpo. Todo el agua escurre directamente dentro del WC:

Hasta hace poco, que tenía el suelo del baño con moqueta, colgar los trajes de aguas era una cruz, porque aunque el agua escurría a la sentina, dejaba la moqueta mojada y luego tardaba muchísimo en secarse.

[aloes]

Hola amigos

Me uno a este hilo por que he vendido mi querido SPORTINA 620 que tantas satisfacciones me ha dado y me he convertido en armador de un precioso TONIC 23 de quilla fija. Ya os iré preguntando cosas y detalles sobre el.
Una de las cosa que me llama la atención es que la botavara me parece muy baja, incluso estando en la bañera sentado casi me roza
Tengo que asegurarme puesto que no tiene amantillo por que se le rompió y hay que subir al palo a colocarlo. ¿Habéis subido alguno?

Bueno, ya seguiré con las preguntas en otro momento. De momento ahí va una foto.

Un saludo

[aloes]

Hola amigos.

¿Alguien podría decirme como va el amantillo en el Tonic 23 en el tope del palo?

Al anterior armador se le calló y lógicamente la botavara cae si la vela no está izada. Me parece ver en el tope del palo una pequeña polea por fuera en el lado de estribor, pero no la distingo bien.
¿Es por ahí o tiene una roldana para que caiga por dentro del palo?

Un saludo