Vela un torpedo made in Denia

[Perpi]

Buenas noches,

creo que ya se hablo de este pequeño velero hecho con mimo en Denia, no encuentro el hilo. Axel, el creador, dice que lo sube a 13 nudos

A ver si algún forero lo ha navegado y podemos tener un testimonio de primera mano.

Saludos

http://navegando.es/sarch-composites...made-in-spain/

[Guayo]

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ht=proto+sarch

[morfeo]

Certificó lo que te dijo Axel, yo estaba a la caña cuando lo puso a 13 nudos y posiblemente hubiese superado esa velocidad si no llega a ser por mi escasa habilidad al timón.

Saludos

[X TUTATIS]

Made in Pego.

Muy cerquita de denia 20 km.
Va muy rápido, no pesa nada y como bien dice Morfeo puede alcanzar más velocidad no porque el sea torpe al timon, que no lo es, sino que ya necesitas ciertas condiciones meteorológicas y echarle también "arrojo" .
Pero seguro que muy pronto y en crucero o en regata baten récord.

[Mateando]

En el nº 554 de Voiles et Voiliers, de abril, aunque sale hoy a la venta en Francia, dedican una prueba al Sarch 7. Habrá que ver cómo lo valoran.

[X TUTATIS]

Ya le han hecho varias pruebas

http://www.nauticayyates.com/barcos/...ch-composites/


http://nauta360.expansion.com/2015/0...424884493.html

http://www.petitsvoiliers.com/voilie...hts-sarch-675/

Construido conforme a las nuevas tendencias y exigencias del mercado

De diseño vanguardista

Testado como ligero rápido y eficiente

Y con una distribución interior muy bien estudiada y muy optimizada.

Una realidad made in Spain

[morfeo]

Por si a algún cofrade le interesa estarán en la feria de Marsella.
Salud.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

[Rasputin6]

Originalmente publicado por Mateando

En el nº 554 de Voiles et Voiliers, de abril, aunque sale hoy a la venta en Francia, dedican una prueba al Sarch 7. Habrá que ver cómo lo valoran.

Te refieres a este articulo?

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Rasputin6

Te refieres a este articulo?

También lo sacan en vídeo pero en la edición digital de la revista

[v36317]

también sale en el número de diciembre de barcos a vela

[doctaton]

Espectacular, pero por menos de lo que cuesta, me hago un N27 como el del cofrade X TUTATIS, que tiene más de 1 m más de eslora y se ve más barco...

[Alocen]

Originalmente publicado por doctaton

Espectacular, pero por menos de lo que cuesta, me hago un N27 como el del cofrade X TUTATIS, que tiene más de 1 m más de eslora y se ve más barco...

Y, además, debe ser que como ya voy hacia los 60 pues me estaré haciendo mayor. Pero para correr, motor.
Como dirían por el pueblo... " ¿ ande váis ? ".
Aysssss, que cada vez nos queda menos espacio a los " slow sail " ( no sé si existe ese " palabro ", pero creo que está claro )

Just relax, take it easy ( relájate, tómatelo con calma... más o menos ).



Agustín

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por Alocen

Y, además, debe ser que como ya voy hacia los 60 pues me estaré haciendo mayor. Pero para correr, motor.
Como dirían por el pueblo... " ¿ ande váis ? ".
Aysssss, que cada vez nos queda menos espacio a los " slow sail " ( no sé si existe ese " palabro ", pero creo que está claro )

Just relax, take it easy ( relájate, tómatelo con calma... más o menos ).



Agustín

Grade Alocen grande.

[doctaton]

Originalmente publicado por Alocen

Y, además, debe ser que como ya voy hacia los 60 pues me estaré haciendo mayor. Pero para correr, motor.
Como dirían por el pueblo... " ¿ ande váis ? ".
Aysssss, que cada vez nos queda menos espacio a los " slow sail " ( no sé si existe ese " palabro ", pero creo que está claro )

Just relax, take it easy ( relájate, tómatelo con calma... más o menos ).



Agustín

Hay un Hilo en la taberna acerca de lo que comentas.

Se habla del "easy sailing" o algo parecido.

Vamos, para los que nos gusta salir y tocarnos el hongo mientras el barco se mueve poco o, como nos salga de los huevos, para ser francos...

A mi, personalmente, me la traía muy floja si el barco podía ir medio nudo más rápido si trimaba tal cabo al céntimo. El simple hecho de ponerme a pensar, estresarme con cabos, ver ángulos, lanitas y demás, me hacían desistir de intentarlo.

Es que para mi, el concepto de vela y velocidad, son muy antagónicos. Mejor dicho, el concepto de vela e ir estresados para ira rápido son antagónicos.

Mi N28 me odiaba, nunca me lo ha dicho, pero lo se...

Suerte que el mar es inmenso y da para todos!

[Alocen]

Originalmente publicado por doctaton

Hay un Hilo en la taberna acerca de lo que comentas.

Se habla del "easy sailing" o algo parecido.

Vamos, para los que nos gusta salir y tocarnos el hongo mientras el barco se mueve poco o, como nos salga de los huevos, para ser francos...

A mi, personalmente, me la traía muy floja si el barco podía ir medio nudo más rápido si trimaba tal cabo al céntimo. El simple hecho de ponerme a pensar, estresarme con cabos, ver ángulos, lanitas y demás, me hacían desistir de intentarlo.

Es que para mi, el concepto de vela y velocidad, son muy antagónicos. Mejor dicho, el concepto de vela e ir estresados para ira rápido son antagónicos.

Mi N28 me odiaba, nunca me lo ha dicho, pero lo se...

Suerte que el mar es inmenso y da para todos!

Pues eso ... +1. Imposible añadir más.



Agustín.

[Rasputin6]

Pues eso..... Que esté barco hecho aquí también sabe ir lento o lentísimo si quieres.

[doctaton]

Originalmente publicado por Rasputin6

Pues eso..... Que esté barco hecho aquí también sabe ir lento o lentísimo si quieres.

Sí, por supuesto. Pero no deja de ser un barco hecho para lo que está.

Un Ferrari también puede ir a 30 km/h, pero nadie se compra un Ferrari porque le guste ir pisando huevos.

Este S7, tiene pinta de ir como un tiro la verdad!

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por doctaton

Sí, por supuesto. Pero no deja de ser un barco hecho para lo que está.

Un Ferrari también puede ir a 30 km/h, pero nadie se compra un Ferrari porque le guste ir pisando huevos.

Este S7, tiene pinta de ir como un tiro la verdad!

Ligero
Coeficiente prismatico alto
Fondo plano
Buena superficie velica
Y a volarrrrr

[Luigra]

Originalmente publicado por morfeo

Por si a algún cofrade le interesa estarán en la feria de Marsella.
Salud.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Morder enhorabuena por tu nuevo barco.
Es un barco que me gusta, desde luego para conseguir esos pesos hay que afinar mucho

[morfeo]

Por aclarar un poco, el barco es un crucero, ligero y muy sencillo de manejar (no esta lleno de cabitos y trimajes). Eso te permite moverte en mas rangos de viento, en absoluto reñido con el "easy sailing", todo lo contrario,
mas tranquilo que uno convencional.

Lo de que por tanto o cuanto me compro aquello es un viejo debate, pero lo que no se puede hacer es comparar a tanto el metro y si lo hacemos al menos que sea con uno de similares características, construcción, materiales, etc...

Y como dice xtutatis, para gustos, colores.


Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

[X TUTATIS]

Originalmente publicado por morfeo

Por aclarar un poco, el barco es un crucero, ligero y muy sencillo de manejar (no esta lleno de cabitos y trimajes). Eso te permite moverte en mas rangos de viento, en absoluto reñido con el "easy sailing", todo lo contrario,
mas tranquilo que uno convencional.

Lo de que por tanto o cuanto me compro aquello es un viejo debate, pero lo que no se puede hacer es comparar a tanto el metro y si lo hacemos al menos que sea con uno de similares características, construcción, materiales, etc...

Y como dice xtutatis, para gustos, colores.


Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Extrapolando lo a los coches sería como comparar un seat ibiza con un lotus Eliseo.
Ambos montando un mismo motor de por ejemplo 120cv.
El peso de un ibiza puede rondar 1300kg
Y el del lotus Eliseo pongamos 800kg
Con el mismo motor el Eliseo acelera, frena y coge curvas muchísimo mejor que el ibiza dado su menor peso.
Y comparar ambos sería un tanto injusto dado que la construcción de ambos vehículos es muy distinta (chasis carbono y materiales livianos) y sus precios también.
Pienso que es un poco lo que viene a querer decir el cofrade Morfeo

[doctaton]

Originalmente publicado por morfeo

Por aclarar un poco, el barco es un crucero, ligero y muy sencillo de manejar (no esta lleno de cabitos y trimajes). Eso te permite moverte en mas rangos de viento, en absoluto reñido con el "easy sailing", todo lo contrario,
mas tranquilo que uno convencional.

Lo de que por tanto o cuanto me compro aquello es un viejo debate, pero lo que no se puede hacer es comparar a tanto el metro y si lo hacemos al menos que sea con uno de similares características, construcción, materiales, etc...

Y como dice xtutatis, para gustos, colores.


Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Tienes toda la razón, cofrade Morfeo.

No sabía que eres armador de este barco tan espectacular.

Muchas gracias por compartir tus opiniones y hacernos aprender más de él.

Lamento si mi comentario ha podido molestarte. Es lo que tiene cuando se habla sin saber...

Saludos!

[morfeo]

En absoluto me molestan tus comentarios, para eso estamos aquí.

Saludos

[morfeo]

Como ejemplo de lo sencillo de su manejo, un par de chavales (12 años el mayor), vecinos de pantalan, la primera vez que subian al barco, patroneando toda la mañana y lo hicieron muy bien.

https://www.facebook.com/pg/sarchcom...=page_internal


saludos

[morfeo]

https://youtu.be/E3UAdNKykXs

Este es el video del que se hablaba antes.
Saludos.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk