Cita:
Originalmente publicado por tam
Si al abrir el grifo de fondo sale agua por el filtro de aire  el camino sería , pasar por el rodete , luego por el enfriador , y luego por el codo , ¿ No ?
Si este está lleno y su tubo tambien , por lo que sea , algú tubo movido , algun poro o brida suelta  pues se llena y pasa a los colectores y de asi a la única salida que es el filtro de aire .
Solo se me ocurre ese recorrido sin tener el despiece delante .
Vamos , que entre la llave de paso y la salida del escape en la popa ,,se está haciendo " el nivel " como cuando cogemos una manguera trasparente para llevar niveles en la obra o parecido.
La valvula anti sifon puede estar estropeada por dentro ?
Suerte . |
La válvula antisifon es únicamente una U invertida, con un tubito de plastico el cual suelta gua gota a gota. Lo que pienso es que si hubiese algo mal, no pasaría el agua por obturación o si estuviese rajada alguna tubería, saldría agua a la sentina, no?
20-03-2017, 22:55
Re: Desafió para un Dr House en mecánica.
Modo híbrido
