zona 6: abrigo o playa accesible

[Bertie]

Pues tengo una duda... Estaba considerando un velerito de 6m, despachado para zona 6 (sólo navegación diurna), pero está en San Sebastián y claro, me lo tendría que acercar de alguna forma a Cantabria. La alternativa 'segura' (pero + cara), es que lo traigan a Laredo en remolque, lo que por supuesto implica grua aquí, grua allá, maniobra, cuna, días de varadero (que de todas formas vienen bien para hacer chapucillas), y luego a Santander navegando.

O también venir costeando, pero eso serían unos 3 días con meteo favorable y no estoy seguro de si sería del todo legal. Me he preparado el mapita adjunto y casi toda la travesía se puede hacer en zona 6. Si los pedreros se consideran como 'abrigo', pues se rellenarían los huecos, pero ya es una interpretación, que puede o no coincidir con la de las autoridades.

Es que tiene gracia... si quieres cumplir la ley y no alejarte más de 2 millas de puerto/abrigo, tienes que ir pegado a la costa con riesgo de acabar en algún pedrusco, que por aquí hay muchos y muy traicioneros.

Vale, ya sé que la solución es cambiar de bandera, pero en este caso todavía le quedan unos años con ITB y resulta más fácil aprovecharlos. Luego ya veríamos.

[moryak]

¿por que no pruebas a pasarte a zona5?

[Bertie]

Originalmente publicado por moryak

¿por que no pruebas a pasarte a zona5?

Lo había pensado, pero es mucho lío. Estaría bien si el actual propietario se encargase de ello y lo vendiese en zona 5, pero en otro caso tendría que tramitar todo en mi capitanía ya siendo propietario y luego ir a por él. Eso aparte de poner el equipamiento que falta (radio entre otras cosas). Aún así, al ser antiguo y no tener marcado CE creo que necesitaría otra inspección, y puede que ni con esas. Ya me he leído todo lo que he encontrado sobre el tema, y hay bastante info contradictoria.

En fin, navegar es facilísimo; lo complicado es lidiar con la burocracia.

[biker62]

Originalmente publicado por Bertie

Pues tengo una duda... Estaba considerando un velerito de 6m, despachado para zona 6 (sólo navegación diurna), pero está en San Sebastián y claro, me lo tendría que acercar de alguna forma a Cantabria. La alternativa 'segura' (pero + cara), es que lo traigan a Laredo en remolque, lo que por supuesto implica grua aquí, grua allá, maniobra, cuna, días de varadero (que de todas formas vienen bien para hacer chapucillas), y luego a Santander navegando.

O también venir costeando, pero eso serían unos 3 días con meteo favorable y no estoy seguro de si sería del todo legal. Me he preparado el mapita adjunto y casi toda la travesía se puede hacer en zona 6. Si los pedreros se consideran como 'abrigo', pues se rellenarían los huecos, pero ya es una interpretación, que puede o no coincidir con la de las autoridades.

Es que tiene gracia... si quieres cumplir la ley y no alejarte más de 2 millas de puerto/abrigo, tienes que ir pegado a la costa con riesgo de acabar en algún pedrusco, que por aquí hay muchos y muy traicioneros.

Vale, ya sé que la solución es cambiar de bandera, pero en este caso todavía le quedan unos años con ITB y resulta más fácil aprovecharlos. Luego ya veríamos.

Vaya por delante que no conoczo la costa en esta zona, pero tirando de Google Earth me fijo en el primer hueco" que tienes entre Ontiñón y Laredo. Yo allí veo dos playas llenas de bañistas, una cerca de Villanueva y otra al oeste del cabo que hay al oeste de Ontiñón.

"Usando" estas dos playas pera resetar la distancia de dos millas, este hueco parece (y digo "parece") que queda cubierto. A lo mejor te pasa lo mismo con otros huecos.

Suerte.

[Bertie]

Sí, en realidad ya he omitido las que me parecían dudosas y se podría rellenar más. Desde el punto de vista de la seguridad no veo ningún problema. La costa hasta Bilbao me la conozco bastante bien aunque sólo sea por las veces que he ido en coche y la verdad es que no es para tanto. Sólo porque no me puedan decir nada en caso de 'detención'. Es un poco cogérsela con papel de fumar, porque una cosa es verlo en el mapa, y otra estar navegando. Lógicamente, no vas a andar con el GPS todo el rato mirando 'uyyyy... que estoy a 2,1 millas de la roja del espigón del puerto'.

Como decía Dickens, "la ley es un asno".