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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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Yo en esto soy muy esceptico, francamente. En mi caso tengo el mástil como mandan los cánones conectado a la orza. Pero al lado del mástil están las baterías. Supongo que si cae un rayo que pasa del mástil a la orza, con el aumento de temperatura que produce las baterías estallan. Con lo que el invento famoso no creo que funcione, así que tengo claro que si cae un rayo, me quedo rayado.
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#27
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Cita:
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#28
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[quote=NEFTA;1995703]Se de un caso con jeanneau legend creo recordar que cruzando el mar balear le descargo un rayo en el mastil descargando por el interior al mar y le arranco la orza.....[
Lo dicho si te cae un rayo date por jodido.... Posiblemente conectar el palo electricamente al agua por fuera del casco pudiera ser una soluccion. Saludos |
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#29
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[quote=beta4;1995708]
Cita:
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#30
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Buenas y unas rondas.
En los barcos, me refiero a barcos, barcos, llevan unas cajas de protección para los aparatos eléctricos. En principio si cae un rayo funde la caja, protegiendo los aparatos. Igual para velero y cosas así lo hay en pequeño. Como anécdota, en una tormenta, uno que nos pilló quemó la caja de protección, que para eso está y de paso uno de los gps junto con un VHF, así queeee... por lo de descargar, ya tiene toda la mar para descargar el solito. |
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#31
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A mi se me ocurre...¿no tendría más lógica llevar una especie de flotador remolcado con un asta metálica con puntas afiladas en su extremo y unas buenas ramificaciones bajo el agua que recogieran la carga del agua y la tranmitieran a las puntas para que el rayo cayera ahí y no en nuestro barco?
Fondeados habrá que reconocer que es más segura una línea mixta cabo-cadena que una solo cadena..conozco el caso de un barco fondeado en el que el rayo tiró a los tripulantes de sus literas, ahí la carga viene directamente del fondo y si se transmite a un prominente mástil, malo... Un saludo
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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