Cabo de poliamida

[tradixabia]

Donde compro tornillos, en un establecimiento de suministros industriales, he visto cabo de poliamida.
No se si es similar al nylon o poliester, o es peor material.
Como material, es fiable y adecuado?
Saludos

[magallanesXIX]

La poliamida es nylon,(tambien puede ser kevlar,pero en una ferreteria me extraña),buena elasticidad,resistencia al rozamiento y a los rayos uv,no flota.
Saludos.

[tradixabia]

Originalmente publicado por magallanesXIX

La poliamida es nylon,(tambien puede ser kevlar,pero en una ferreteria me extraña),buena elasticidad,resistencia al rozamiento y a los rayos uv,no flota.
Saludos.

Gracias.

[leviño]

SALUDSS
Yo vi estás en otra ferretería , tienen línea náutica y son nacionales.
https://www.google.es/url?sa=t&sourc...SQUV2ycnx3L0Ww

[javib]

Cuando se refieren al kevlar (como es un nombre registrado )suelen decir
Aramida que efectivamente es un tipo de poliamida. Si solo hablan de poliamida , es nylon ,que también es un nombre registardo , ambos por dupont.
Con respecto a si es adecuado , ¿que uso pretendes darle ?

[tradixabia]

Originalmente publicado por javib

Cuando se refieren al kevlar (como es un nombre registrado )suelen decir
Aramida que efectivamente es un tipo de poliamida. Si solo hablan de poliamida , es nylon ,que también es un nombre registardo , ambos por dupont.
Con respecto a si es adecuado , ¿que uso pretendes darle ?

No es para uso concreto. Pero valdría para amarrar?

[magallanesXIX]

Es perfecto.
Saludos.

[Atnem]

Los cabos de poliamida son buenos para amarrar. Evidentemente, me refiero a los de poliamidas alifáticas (Nylon) y no a los de poliamidas aromáticas (p.ej. Kevlar) que serían fatales para amarrar. Meter a ambos materiales en el mismo saco sería como poner juntos a ovejas y lobos porque todos tienen 4 patas...

Tienen la ventaja de ser muy suaves y relativamente baratos, además de elásticos y resistentes. Sin embargo, su aspecto y tacto suave desaparecen con el tiempo. El motivo es que a diferencia de otros materiales (poliéster) absorben bien el agua y su suciedad, lo cual, junto a que acostumbran a ser blancos en razón de la dificultad por su teñido, pierden su impecable aspecto de nuevos. Además (no tanto como los cabos de polietileno), con la intemperie acostumbran a volverse menos flexibles e incluso más "rasposos" al tacto.

Lo que no entiendo es como se acude a ferreterías a adquirir materiales sobre los cuáles no se va a obtener ninguna información sobre su orígen, cualidades, garantías y menas aconsejables. ¿Cuánto vamos a ahorrar en unos pocos metros para luego dejar amarrado con esos cabos durante miles y miles de horas nuestro barco que "justifiquen "ese supuesto ahorro"?

[tradixabia]

Estoy bastante de acuerdo con tu comentario.
Decir que, era una consulta por haber visto el producto en una ferretería y no sabía que era poliamida, exactamente.
Por otra parte, otro problema que habitualmente se me presenta, al menos a mí como inexperto, es en tiendas nauticas, hay cabos más o menos caros, pero la única fuente que conozco de información acerca de la calidad y bondad del producto, es la "versión" del vendedor, lo cual con frecuencia, la experiencia demuestra que no es en general muy fiable.
Por eso, en tema de cabos, no se muy bien como elegir el cabo adecuado por sus característica.
Saludos

Originalmente publicado por Atnem

Los cabos de poliamida son buenos para amarrar. Evidentemente, me refiero a los de poliamidas alifáticas (Nylon) y no a los de poliamidas aromáticas (p.ej. Kevlar) que serían fatales para amarrar. Meter a ambos materiales en el mismo saco sería como poner juntos a ovejas y lobos porque todos tienen 4 patas...

Tienen la ventaja de ser muy suaves y relativamente baratos, además de elásticos y resistentes. Sin embargo, su aspecto y tacto suave desaparecen con el tiempo. El motivo es que a diferencia de otros materiales (poliéster) absorben bien el agua y su suciedad, lo cual, junto a que acostumbran a ser blancos en razón de la dificultad por su teñido, pierden su impecable aspecto de nuevos. Además (no tanto como los cabos de polietileno), con la intemperie acostumbran a volverse menos flexibles e incluso más "rasposos" al tacto.

Lo que no entiendo es como se acude a ferreterías a adquirir materiales sobre los cuáles no se va a obtener ninguna información sobre su orígen, cualidades, garantías y menas aconsejables. ¿Cuánto vamos a ahorrar en unos pocos metros para luego dejar amarrado con esos cabos durante miles y miles de horas nuestro barco que "justifiquen "ese supuesto ahorro"?

[leviño]

SALUDSS
Sin ánimo de crear polémica querido Atnem información podrás conseguir según que ferreterías y según que náuticas , dependerá de lo profesional que sea la persona que esté detrás del mostrador.
Yo en mi ferretería de cabecera pregunté si el fabricante de cuerdas tenia algo náutico y me paso esta la pág web de la empresa de donde saco está info .
Cuántas veces he comprado material en la náutica que luego he visto en otras partes mas económicos.
Unpara todos.
SKOTA NYLON
7000 CORDELERÍA SKOTA NYLON TRENZADA. PREMIUM LINE
7010 CORDELERÍA SKOTA NYLON TRENZADA. COLOR. PREMIUM LINE
MM...................... 10 MTS ..............15 MTS ............ 20 MTS ..............25 MTS.............. 50 MTS
8....................... 7000080010 ......7000080015...... 7000080020 ......7000080025...... 7000080050
10....................... 7000100010 ......7000100015...... 7000100020 ......7000100025...... 7000100050
12....................... 7000120010 ......7000120015...... 7000120020 ......7000120025...... 7000120050
14....................... 7000140010 ......7000140015...... 7000140020 ......7000140025...... 7000140050
16....................... 7000160010 ......7000160015...... 7000160020 ......7000160025...... 7000160050
18....................... 7000180010 ......7000180015...... 7000180020 ......7000180025...... 7000180050
20....................... 7000200010 ......7000200015...... 7000200020 ......7000200025...... 7000200050
COMPOSICIÓN. Nylon trevira peinada a un solo cordón. CARACTERÍSTICAS. Alma interior de poliéster textil de alta tenacidad. Buen tacto. Seguridad en el nudo. UTILI-
DADES. Skota de mayor foque y spinaker para barcos. PRESENTACIÓN. Balonas de 100 y 200 mts. Carretes de 10, 15, 20, 25 y 50 mts.
COMPOSICIÓN. Nylon trevira peinada a un solo cordón. CARACTERÍSTICAS. Alma interior de poliéster textil de alta tenacidad. Buen tacto. Seguridad en el nudo. UTILI-
DADES. Skota de mayor foque y spinaker para barcos. PRESENTACIÓN. Balonas de 100 y 200 mts. Carretes de 10, 15, 20, 25 y 50 mts.
PRESENTACIÓN EN BALONAS
PRESENTACIÓN EN BALONAS
PRESENTACIÓN EN CARRETES
MM...................... REFERENCIA ............................... KGS/100 MTS ....ROTURA/KG........ PRES./MTS
4....................... 7000040200 ............................... 1,5 .................. 200................. 200
5....................... 7000050200 ............................... 1,8 .................. 350................. 200
6....................... 7000060200 ............................... 2,5 .................. 500................. 200
8....................... 7000080100 ............................... 5 .....................1000 ................. 100
10....................... 7000100100 ............................... 7 .....................1500 ................. 100
12....................... 7000120100 ............................... 10 .....................2200 ................. 100
14....................... 7000140100 ............................... 14 .....................3000 ................. 100
16....................... 7000160100 ............................... 18 .....................3900 ................. 100
18....................... 7000180100 .............................. 24 .....................4850 ................. 100
20....................... 7000200100 ............................... 30 .....................6000 ................. 100
MM...................... REFERENCIA ............................... KGS/100 MTS ....ROTURA/KG........ PRES./MTS
4....................... 7010040200 ............................... 1,5 .................. 200................. 200
5....................... 7010050200 ............................... 1,8 .................. 350................. 200
6....................... 7010060200 ............................... 2,5 .................. 500................. 200
8....................... 7010080100 ............................... 5 .....................1000 ................. 100
10....................... 7010100100 ............................... 7 .....................1500 ................. 100
12....................... 7010120100 ............................... 10 .....................2200 ................. 100
14....................... 7010140100 ............................... 13 .....................3000 ................. 100
16....................... 7010160100 ............................... 17,5 ..................3900 ................. 100
18....................... 7010180100 .............................. 23 .....................4850 ................. 100
20....................... 7010200100 ............................... 30 .....................6000 ................. 100
7000
BL./AZ.
BL./AZ.
7001
7006
BLANCO
BLANCO
7007
7002
BL./VD
BL./VD
7003
7004
BL./RJ.
BL./RJ.
7005
7001 MADEJA SKOTA NYLON TRENZADA. PREMIUM LINE
COMPOSICIÓN. Nylon trevira peinada a un solo cordón. CARACTERÍSTICAS. Alma interior de poliéster textil de alta
tenacidad. Buen tacto. Seguridad en el nudo. UTILIDADES. Skota de mayor foque y spinaker para barcos. PRESENTA-
CIÓN. Madejas de 10, 15, 20 y 25 mts.
MM...................... 10 MTS ..............15 MTS ............ 20 MTS ..............25 MTS
4....................... 7001040010 ......7001040015...... 7001040020 ......7001040025
5....................... 7001050010 ......7001050015...... 7001050020 ......7001050025
6....................... 7001060010 ......7001060015...... 7001060020 ......7001060025
8....................... 7001080010 ......7001080015...... 7001080020 ......7001080025
10....................... 7001100010 ......7001100015...... 7001100020 ......7001100025
12....................... 7001120010 ......7001120015...... 7001120020 ......7001120025
7010
NG./AM.

[Atnem]

Mal asunto entrar en un establecimiento náutico, de bicicletas, de comida o de lo que sea y no te fies de la fiabilidad del que te atiende.

[berrincha]

Originalmente publicado por Atnem

Mal asunto entrar en un establecimiento náutico, de bicicletas, de comida o de lo que sea y no te fies de la fiabilidad del que te atiende.

Pero es de lo mas habitual.Y la culpa no es del cliente. Porque los expertos detrás de un mostrador, abundan por su ausencia. Lo que mas hay son "despachadores". Y así nos va...

[tradixabia]

Originalmente publicado por berrincha

Pero es de lo mas habitual.Y la culpa no es del cliente. Porque los expertos detrás de un mostrador, abundan por su ausencia. Lo que mas hay son "despachadores". Y así nos va...

Creo que esa es una realidad frecuente. Es verdad que hay buenos profesionales, pero..... hay de todo.