Desafió para un Dr House en mecánica.

[Marcgascor]

Originalmente publicado por Tristan

Qué conste que no soy mecánico, pero algún "problemilla" de este tipo me ha tocado solucionar a bordo.

En mi humilde opinión el problema puede ser el tubito de ventilación del sifón.

Si va a la SENTINA en vez de al exterior (lo que me parece un error) puede ocurrir que -una vez el motor parado- si el recorrido del tubito no es adecuado, o si su extremo final, por casualidad, está SUMERGIDO, o embalsado en un tramo, entonces el aire no puede entrar y hacer el recorrido hacia el sifón para "romper" el sifón en U.

Es fácil comprobarlo poniendo un pequeño tramo provisional TRANSPARENTE justo al llegar al sifón: al parar el motor deberías VER como el aire llega al sifón, si no lo ves es que el sifón no hace su papel y el agua llega al colector de escape, lo llena, etc, etc

Suerte

Sabes, la primera vez que me salió agua por la admisión de aire...había puesto una garrafa en el tubito de salida de agua salada, y la garrafa estaba a rebosar, y pensé lo que tu...pero la ultima vez que pasó, no había garrafa y al tubo no le entraba agua

Thxs por la ayuda