Un motor fueraborda para geisha

[pepebas]

Originalmente publicado por markuay

6 HP es mas que suficiente en cualquier circunstancia para ese barco.

Coincido total y absolutamente con markuay.

15 CV me parece un auténtico disparate.

No olvidemos que los barcos de desplazamiento, como son los veleros, tienen limitada la velocidad por su eslora, de modo que no correrás más por llevar 15CV.

Mi Jeanneau Flirt 20´ y 1100 Kg lleva un Honda 5CV 4T y va perfecto. Con el motor a 3/4 de régimen me hace 5,5 nudos.

[Itxasfree]

Gracias Mark!!! En cualquier caso me refiero a motores de cola corta en condiciones dificiles... deduzco te rfieres tambien a 2 tiempos. Tendre que estudiar cómo compensar un poco esa handicap bajando o centrando motor para qué no Cavite o quede en el aire la helice.


Pepe cuando se arma una Galernilla o hay subidón y por supuesto no la has visto a tiempo y tienes que ir contra viento... también es suficiente?

Normalmente y para salir y entrar a puerto está claro. El Gehisa Tiene a favor su poca manga para poder ceñir bien.


Voy acotando porque ya hay unas cuantas opiniones y experiencias y es importane concretar. No es lo mismo 2 o 4 tiempos o tipo de cola.

Gracias de veras por vuestras respuestas y compartir. Buena Proa!!!

[markuay]

Originalmente publicado por Itxasfree

Gracias Mark!!! En cualquier circunstancia incluye un motor de cola corta porque creo que eso es determinante... o en su caso ver cómo compensar un poco esa handicap.


Pepe cuando se arma una Galernilla o hay subidón y por supuesto no la has visto a tiempo y tienes que ir contra viento... también es suficiente?

Normalmente y para salir y entrar a puerto está claro. Tiene a favor su propia manga para poder ceñir bien.


Voy acotando porque ya hay unas cuantas opiniones y experiencias y concretar es valioso.

Gracias de veras por vuestras respuestas y compartir. Buena Proa!!!

Sin problemas, una helice adecuada y listo.

Yo llevaba 8 HP en un 23 pies y jamas necesite mas motor, he navegado con una gheisa que llevava 5 HP y lo mismo.

Si la cosa se complica lo normal es reducir la marcha para no andar dando saltos.

eso de meter 15 HP en un velerito de media tonelada tiene poco sentido y ninguna utilidad practica.

Por cierto, desde hace 14 años tengo un 28 pies que desplaza 2600 kilos en rosca y llevo un yanmar de 12,5 HP, poner un motor mas potente a mi me costaria cuatro perras y sin embargo sigo con mi chiquitin.

La norma generalizada por los astilleros es que la motorizacion de un velero debe estar entre los 4 y los 6 HP X tonelada en funcion de su diseño, todo lo demas es tirar el dinero.